Opis

Za pośrednictwem jarzma zacisk hamulcowy mocowany jest do zwrotnicy koła. Jest to mocowanie ruchome, dzięki zastosowaniu tulejek, które ustalają położenie klocków hamulcowych względem siebie, zacisku i tarczy. Tulejki mogą swobodnie przemieszczać się w jarzmie wzdłuż osi śrub. Jarzmo wraz z tulejkami zapewnia równomierny docisk klocków do obu stron tarczy hamulcowej oraz ich równomierne zużywanie. Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych jest skutkiem zapieczonych tulejek w jarzmie. Na styku jarzma z klockami może także powstać korozja blokująca swobodny ruch klocka. Zaleca się kontrolę stanu jarzma zacisku podczas wymiany lub kontroli klocków hamulcowych.

części samochodowe mysłowice, , , jaremko hyundai, total quartz 9000 5w40 cena, amortyzatory kager opinie, gordon grudziądz, , akumulator ca770, , , , kompresor lakierniczy, iveco daily 3, , , , wentyl do felg, mercedes a150,

yyyyy