Opis

Znakomita sterowalno i doskonae hamowanie w zimowych warunkachZastosowanieSamochody osobowe o podwyszonych osigachSUVredniej klasy samochody osoboweGwne zaletyLepsze odprowadzanie niegu i wodyDoskonaa przyczepno na mokrej nawierzchniWiksza oszczdno paliwaDoskonay drena na mokrej i onieonej nawierzchniPewno prowadzenia nawet przy duych prdkociachNiskie opory toczeniaWyjtkowo dugi przebiegCharakterystykaRowki o rnej szerokoci i rnych ktachUdoskonalona mieszanka z mikrokrzemionk i olejkiem pomaraczowymOpona wspomagajca oszczdno paliwa, zaprojektowana w koncepcji BluEarthOlejek pomaraczowyMieszanka obudowana krzemionkRowki obwodoweNowy profilTechnologie:ROWKI WZDUNE I POPRZECZNE O RNYCH KTACH – Poprawa stabilnoci pojazdu podczas takich manewrw jak skrcanie i wychodzenie z polizgu.SZEROKIE ROWKI SKONE – Doskonay drena na niegu, bocie i mokrej nawierzchni. Ochrona przed aquaplanningiem dziki rozwizaniu See-Through – rowkw biegncych przez ca szeroko opony.OPTYMALNY POZIOM SZTYWNOCI – Poprawa osigw na sniegu i lodzie dziki maksymalizacji powierzchni styku. Zmaksymalizowany efekt krawdziowania bez utraty sztywnoci blokw bienika. Dwa rodzaje lamelek zapewniaj optymalny poziom sztywnoci.MIKROLAMELKI – Zapewniaj optymalne osigi na niegu i lodzie ju od samego pocztku uytkowania opony.MAKSYMALNA LICZBA KRAWDZI I OPTYMALNY STOSUNEK ROWKW I WYPUSTEK BIENIKA – Poprawa przyczepnoci i trakcji na nawierzchniach pokrytych niegiem i lodem, dziki zmaksymalizowanemu efektowi krawdziowania. W zalenoci od rozmiaru, liczba krawdzi wzrosa rednio o 26% w porwnaniu do V902. Optymalny stosunek rowkw i wypustek bienika zosta osignity dziki nowej, 72-stopniowej konstrukcji, poprawiajcej pewno prowadzenia zarwno na suchym niegu, jak i na bocie poniegowym.NOWY PROFIL – Zmaksymalizowana powierzchnia styku poprawia przyczepno na niegu i lodzie. Duga i wska strefa styku poprawia trakcj na onieonej nawierzchni i zapewnia prawidowe zachowanie opony w kontakcie z wod.MIESZANKA OBUDOWANA KRZEMIONK – Obudowana krzemionk mieszanka zapewnia doskonae osigi w szerszym zakresie temperatur, a take mniejsze zuycie paliwa dziki niskim oporom toczenia.OLEJEK POMARACZOWY – Poprawia mikko opony, zwikszajc jej powierzchni kontaktu z nawierzchni. Poprawia osigu zarwno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

ranchero ford, 1jo 915 105 ae, łożyska amortyzatora, mercedes unimog, cen koszalin, , , magneti marelli led, , klimatyzacja astra f, kalisz sklep motoryzacyjny, 12409, ford fiesta 4, termostat bmw e60, auto szyby stargard,

yyyyy