Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 – kiedy liczy się precyzja w prowadzeniu
Układ kierowniczy to jeden z tych elementów, które kierowca odczuwa natychmiast – szczególnie podczas codziennej jazdy i manewrów w mieście. Jeśli pojawia się wyczuwalne „ciężej”, nierówna praca wspomagania albo niepokojące zachowanie podczas skręcania, warto sprawdzić stan pompy hydraulicznej. Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 została zaprojektowana tak, aby zapewniać stabilne działanie układu kierowniczego w trybie hydraulicznym, wspierając płynność reakcji auta na ruch kierownicy.
To produkt przeznaczony do konkretnych zastosowań – dopasowanie zależy od wersji i parametrów pojazdu. W opisie producenta wskazano m.in. Hyundai Santa Fé II 2.7 w latach 03.06–12.09. Dokładne dopasowanie warto zweryfikować w zakładce „pasuje do pojazdu”, aby mieć pewność, że element będzie współpracował z Twoim autem bez niespodzianek montażowych.
Do jakich samochodów pasuje i co oznacza tryb hydrauliczny
Sprawność pompy przekłada się bezpośrednio na działanie wspomagania. W przypadku modelu Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 zastosowano tryb pracy: hydrauliczny. Oznacza to, że pompa tłoczy odpowiednie ciśnienie w układzie, które wspiera pracę mechanizmu kierowniczego, ułatwiając skręcanie.
Producent przewidział m.in. zastosowanie w Hyundai Santa Fé II 2.7 (okres: 03.06–12.09). To praktyczny punkt odniesienia przy doborze części, ale pamiętaj, że w zależności od rynku i konfiguracji mogą występować różnice w osprzęcie. Dlatego najlepiej oprzeć się o dopasowanie w „pasuje do pojazdu”.
Jeżeli szukasz części do odnowienia układu kierowniczego, ten model może być właściwym wyborem wtedy, gdy parametry i kompatybilność są zgodne z wymaganiami Twojego auta.
Parametry, które mają znaczenie w codziennej eksploatacji
W hydraulice liczy się stabilność pracy. W danych technicznych dla Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 znajdziesz kluczowe wartości, które wpływają na działanie układu. Producent określa m.in. ciśnienie robocze: 100 bar, co jest istotne dla prawidłowego tłoczenia cieczy i wspierania układu kierowniczego w trakcie manewrów.
W opisie uwzględniono również ilość żeber: 6 oraz średnicę koła pasowego Ø [mm]: 139. Te parametry mają znaczenie szczególnie przy doborze pod pasek i współpracę z napędem pompy. Dzięki temu łatwiej dopasować część do istniejącego osprzętu w Twoim pojeździe.
Warto też zwrócić uwagę na typ pompy: to pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej, czyli element bezpośrednio związany z funkcją wspomagania. Jeżeli w Twoim aucie pojawiły się symptomy zużycia pompy, wymiana na właściwy model pomaga przywrócić komfort i przewidywalność prowadzenia.
Dane techniczne produktu
| Właściwość | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 |
| SKU | 38eaf6247279 |
| Typ | Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej |
| Tryb pracy | Hydrauliczny |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 139 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 100 |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 1 |
| Cena | 1072.35 zł |
Wymiana pompy – na co zwrócić uwagę podczas montażu
Wymiana pompy hydraulicznej układu kierowniczego to zadanie, które warto wykonać z należytą starannością. Nawet najlepsza część nie zadziała optymalnie, jeśli w układzie pozostaną zanieczyszczenia lub pojawią się problemy z dopasowaniem elementów napędowych. Dlatego przed montażem upewnij się, że parametry są zgodne z Twoją wersją auta.
W praktyce kluczowe jest prawidłowe dobranie pod układ napędowy pompy – w tym przypadku pomocne są wartości takie jak Ø koła pasowego 139 mm oraz liczba żeber 6. Dzięki temu łatwiej zachować właściwe przeniesienie napędu i uzyskać stabilną pracę wspomagania.
Jeżeli planujesz serwis, rozważ też weryfikację stanu płynu i ogólnego kondycyjności układu kierowniczego. Wspomaganie działa najlepiej, gdy wszystkie elementy współpracują w prawidłowych warunkach.
Dlaczego warto rozważyć właśnie ten model
Spidan to marka kojarzona z częściami wykorzystywanymi w naprawach i serwisie, a model Spidan Pompa Hydrauliczna Układ Kierowniczy 54436 jest przygotowany pod zastosowania w układzie przekładni kierowniczej w wariancie hydraulicznym. Dzięki określonym parametrom – m.in. ciśnienie robocze 100 bar – pompa ma wspierać pracę układu na poziomie oczekiwanym przez konstrukcję pojazdu.
Jeśli zależy Ci na przywróceniu komfortu prowadzenia i chcesz wymienić element na właściwy pod konkretną konfigurację, ten produkt może być trafionym wyborem. Dodatkowo dostajesz go jako jednostkę pakowania: 1 (ilość w jednostce pakowania: 1), co ułatwia planowanie zakupów podczas naprawy.
- Tryb pracy: hydrauliczny – wsparcie wspomagania kierownicy
- Parametry dopasowania: Ø koła pasowego 139 mm oraz 6 żeber
- Ciśnienie robocze: 100 bar – stabilna praca w układzie
Jeżeli w Twoim aucie pojawiły się oznaki zużycia pompy, warto podejść do tematu od strony danych technicznych i kompatybilności. Właściwy dobór części to najkrótsza droga do poprawy działania układu kierowniczego.