Honda Civic Sport 1,8 + LPG – dynamiczna jazda i rozsądne koszty
Jeśli szukasz samochodu, który łączy sportowy charakter z ekonomiczną eksploatacją, model Sport 1,8 + LPG Klima Alu 17″ LCD 1wł SalonPL jest propozycją wartą uwagi. To Honda Civic Sport z silnikiem 1.8 o mocy 140 KM, zasilana fabrycznie/instalacyjnie w systemie LPG (gaz montowany w 2018 roku). Dzięki temu codzienne przejazdy są tańsze, a sam samochód zachowuje przyjemną, sprężystą dynamikę.
Wyróżnia go bardzo duża wiarygodność historii użytkowania: 1 właściciel, polski salon oraz 1 rejestracja 9.2009 r. Przebieg jest określany jako autentyczny, a auto mimo lat i kilometrów jeździ „jak nowy”. W opisie podkreślono, że stan jest znakomity – zarówno technicznie, jak i wizualnie.
Warto też zwrócić uwagę na dopracowanie w zakresie wyposażenia i komfortu. To nie jest „goła” wersja – Civic Sport ma dodatki, które realnie poprawiają wygodę w codziennym użytkowaniu, a także elementy bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo i stabilność: pełna baza systemów
W tym egzemplarzu zebrano komplet kluczowych rozwiązań bezpieczeństwa czynnego i biernego. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS oraz ASR (kontrola trakcji), a także ESP (stabilizacja toru jazdy). To zestaw, który pomaga utrzymać panowanie nad autem w trudniejszych warunkach – na mokrej nawierzchni, przy nagłych manewrach czy w czasie zmiany toru jazdy.
W części pasywnej uwzględniono systemy ochrony osób w kabinie: immobilizer, kurtyny powietrzne, poduszkę powietrzną kierowcy, poduszkę powietrzną pasażera oraz poduszki boczne przednie. Dzięki temu poziom ochrony jest kompletny jak na klasę i rocznik auta.
W opisie sprzedającego zaznaczono również, że wszystko jest sprawne – nie świecą się żadne błędy, a samochód działa bez problemów, w tym z klimatyzacją.
Komfort, łączność i multimedia – codzienna wygoda w zasięgu ręki
Wersja Sport została doposażona w elementy, które ułatwiają życie podczas jazdy. Na pokładzie znajduje się centralny zamek oraz otwieranie pilotem, a także komputer pokładowy, który pozwala kontrolować parametry podróży.
W zakresie łączności i multimediów do dyspozycji jest Bluetooth, gniazdo AUX, gniazdo USB oraz MP3 wraz z radiem fabrycznym. To zestaw, który sprawia, że muzyka i rozmowy w trasie nie są dodatkiem „na później”, tylko realną częścią codziennego użytkowania.
Na dłuższych dystansach szczególnie docenisz tempomat. Ułatwia jazdę w trasie, zmniejsza zmęczenie i pomaga utrzymać stałą prędkość, gdy warunki na drodze sprzyjają spokojnej jeździe.
Alufelgi 17” i wersja „Sport” – estetyka, która pasuje do charakteru
W tej ofercie zwraca uwagę komplet detali wizualnych i praktycznych. Producent/wersja przewiduje alufelgi, a w nazwie pojawia się również wskazanie Klima Alu 17″. To oznacza, że auto jest przygotowane na komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i poza nim – z odpowiednim wyglądem kół i z klimatyzacją, która poprawia warunki w kabinie.
Opis mówi też, że wnętrze jest „niemalże idealne”, a na zewnątrz samochód prezentuje się bardzo dobrze. Sprzedający podkreśla, że nawet mimo przebiegu auto wygląda lepiej niż niejedno auto w podobnym roczniku z znacznie niższym licznikiem.
Ważna informacja dotyczy historii po kolizji: auto jest po zdarzeniu „jak na foto”, a koszt naprawy według opisu nie przekroczy 1000 zł. Jednocześnie zaznaczono, że nie widać poważnych problemów w działaniu pojazdu – nie ma komunikatów błędów, a samochód jest sprawny.
Gaz LPG, dokumenty i gotowość do jazdy
Kluczową częścią oferty jest zasilanie LPG. W opisie wskazano, że gaz był zakładany w 2018 roku, a do auta dołączony jest komplet dokumentów do LPG. To ważne zarówno z perspektywy formalnej, jak i wygody – nie trzeba od razu kompletować papierów ani tłumaczyć instalacji.
Dodatkowo podano, że przegląd i OC są aktualne. Dzięki temu auto może być użytkowane od razu po zakupie, bez przymusu natychmiastowego biegania po terminach.
W nazwie oferty pojawia się też fraza „Sport 1,8 + LPG Klima Alu 17″ LCD 1wł SalonPL”, co podkreśla najważniejsze cechy tego egzemplarza: wersję Sport, silnik 1.8, LPG, klimatyzację oraz felgi 17”, a także fakt, że jest to samochód od pierwszego właściciela z polskiego salonu.
Dane techniczne w pigułce
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / Wersja | Honda Civic Sport 1,8 |
| Moc silnika | 140 KM |
| Pojemność | 1.8 |
| Zasilanie | LPG (gaz 2018 r.) |
| Rok / Data pierwszej rejestracji | 1 rejestracja 9.2009 r. |
| Właściciel | 1 właściciel |
| Salon | Polski salon |
| Wyposażenie | ABS, ASR, ESP, immobilizer, kurtyny powietrzne, poduszki: kierowcy/pasażera/boczne przednie; Bluetooth, AUX, USB, MP3, radio fabryczne; alufelgi, centralny zamek, komputer pokładowy, otwieranie pilotem, tempomat; klimatyzacja |
| LCD | LCD (w nazwie oferty) |
| Historia kolizji | Po kolizji (jak na foto); koszt naprawy wg opisu nie przekroczy 1000 zł |
| Faktura | Faktura VAT-marża |
Cena, formalności i dlaczego warto sprawdzić ten egzemplarz
Za model Sport 1,8 + LPG Klima Alu 17″ LCD 1wł SalonPL sprzedający podaje cenę 18900 zł. To kwota, która w tej kategorii może być szczególnie interesująca, biorąc pod uwagę deklarowany autentyczny przebieg, pierwszego właściciela oraz polski rodowód z salonu.
W ofercie pojawia się też SKU: 478be0f0f120, co ułatwia identyfikację produktu w systemie. Dodatkowo wskazano, że jest to faktura VAT-marża, a samochód ma aktualny przegląd i OC, co realnie skraca drogę do użytkowania.
Jeżeli zależy Ci na aucie, które ma komplet wyposażenia (bezpieczeństwo, komfort, multimedia), a jednocześnie chcesz ograniczyć koszty dzięki LPG, ten Civic Sport może pasować do Twoich oczekiwań. Sprzedający podkreśla, że auto jeździ bardzo dobrze i jest sprawne, a ewentualna naprawa po kolizji ma być niewielka.
W opisie dodano również, że to „najtańsza w Polsce” oferta, jednak niezależnie od deklaracji warto podejść do tematu praktycznie: obejrzeć auto, sprawdzić stan po kolizji oraz potwierdzić parametry podczas jazdy próbnej.
