SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA – ciężarówka, która od razu widać, że jest dopieszczona
Jeśli szukasz zestawu, który łączy komfort prowadzenia, sprawdzoną technikę i wygląd „z salonu”, SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA będzie bardzo trafionym wyborem. To egzemplarz z produkcji z 2018 roku, zarejestrowany 18.05.2018, a przebieg podawany jako oryginalny wynosi 562 000 km. Właściciel zadbał o historię serwisową — auto było serwisowane w ASO Scania Polska, co ma znaczenie zwłaszcza przy intensywnej eksploatacji.
Na uwagę zasługuje także stan wizualny: SCANIA 100% bezwypadkowa, z oryginalnym lakierem i wyraźnie utrzymanym standardem kabiny oraz zabudowy. Dodatkowo pojazd jest „z ruchu międzynarodowego”, więc konstrukcja i ustawienia są typowe dla tras wymagających zarówno ekonomii, jak i wysokiej kultury pracy.
W tym modelu zastosowano kabinę Streamline (wysoką) na poduszkach, pełną firankę z bokami i dachem zsuwanym oraz systemy, które realnie podnoszą wygodę kierowcy w codziennym użytkowaniu. To nie jest samochód „na chwilę” — to propozycja dla firm, które liczą się z jakością i przewidywalnością kosztów.
Kabina Streamline i ergonomia na pierwszym planie
W tej Scanii dostajesz kabinę Streamline wysoką, zamontowaną na poduszkach (przód i tył). Taki układ ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie, co przekłada się na męczenie kierowcy — szczególnie na dłuższych trasach i przy częstych wyjazdach w trasę.
W wyposażeniu znajduje się klimatyzacja Clima oraz ClimaTronic (zgodnie z opisem), a także aktywny tempomat. Do dyspozycji jest również DMC 18 000 kg, co ma znaczenie przy planowaniu ładunków w ramach dopuszczalnych parametrów.
W codziennej pracy przydają się rozwiązania typowo użytkowe: szyby, lusterka oraz dach skrzydłowy/szyberdach (opis: „szyber”). Dodatkowo zastosowano oryginalną lodówkę, a także oświetlenie do jazdy dziennej LED.
Zabudowa firankowa i praktyczne rozwiązania logistyczne
To ciężarówka z pełną zabudową firankową: pełna firanka, boki + dach zsuwany firmy Gniotpol. Taki układ daje elastyczność załadunku i rozładunku, a jednocześnie zapewnia szczelność i ochronę ładunku. W opisach pojawia się również dach podnoszony do załadunku, co usprawnia pracę w warunkach, w których liczy się czas i wygoda.
Wymiary zabudowy są konkretne: długość 7,70 m, szerokość 2,49 m i wysokość 3,0 m. Dzięki temu łatwiej dopasować ładunek do standardów logistycznych i utrzymać powtarzalność przewozów.
W połączeniu z parametrami masy własnej i ładunku można planować przewozy bardziej precyzyjnie: masa własna 10 300 kg, ład 7 700 kg (zgodnie z danymi w ofercie).
Retarder i automatyczna skrzynia – mniej pracy, więcej kontroli
W modelu zastosowano retarder oraz automatyczną skrzynię biegów. Dla kierowcy oznacza to płynniejszą jazdę w zmiennym terenie oraz lepsze zarządzanie prędkością bez nadmiernego zużycia hamulców roboczych. Retarder szczególnie docenia się na zjazdach i w trasach z częstymi zmianami profilu.
Opis wskazuje także na sprawdzone rozwiązania w układzie jezdnym: opony przód 315/60R22,5 oraz tył 295/60R22,5 z podaną oceną zużycia (około 40–50% przód i około 50% tył do jazdy — zgodnie z treścią ogłoszenia). To pomaga w szybkim oszacowaniu, czy w najbliższym czasie trzeba planować wymianę ogumienia.
W kabinie i w codziennej obsłudze liczą się detale: „2x spanie”, a także praktyczne rozwiązania związane z zasilaniem i przechowywaniem. W opisie pojawiają się również 2 zbiorniki paliwa po 700 litrów, co ułatwia planowanie postojów na trasie.
Parametry, które robią różnicę w codziennej eksploatacji
Ten egzemplarz jest opisany jako rok produkcji 2018, a także posiada numer VIN: YS2R4X20005499131. Dla firm planujących flotę ważna jest też informacja, że auto ma fakturę VAT (cena netto w ofercie) oraz że istnieje możliwość leasingu lub kredytu.
Dostajesz też konkretne dane dotyczące mas i dopuszczalnych parametrów: DMC 18 000 kg, masa własna 10 300 kg i ład 7 700 kg. To zestawienie pozwala lepiej dobrać ładunek w zależności od zadań przewozowych.
W skrócie: otrzymujesz ciężarówkę, która ma udokumentowaną historię serwisową, dopracowane wyposażenie i zabudowę firankową gotową do pracy w transporcie międzynarodowym.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Nazwa / model | SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA |
| SKU | c37938a396c6 |
| Cena | 245000 zł (w ofercie wskazana cena netto) |
| Rok produkcji | 2018 |
| Data i rejestracja | 18.05.2018 |
| Przebieg (oryginalny) | 562 000 km |
| VIN | YS2R4X20005499131 |
| Serwis | Serwisowana w ASO Scania Polska |
| Kabina | Streamline wysoka, na poduszkach (przód i tył) |
| Zabudowa | Pełna firanka, boki + dach zsuwany (Gniotpol), dach podnoszony do załadunku |
| Wymiary zabudowy | Dł 7,70 m, szer 2,49 m, wys 3,0 m |
| DMC / masa własna / ładunek | DMC 18 000 kg, masa własna 10 300 kg, ład 7 700 kg |
| Napęd / skrzynia | Automatyczna skrzynia biegów |
| Retarder | Retarder |
| Tempomat | Aktywny tempomat |
| Opony | Przód 315/60R22,5 (40–50% do jazdy), tył 295/60R22,5 (około 50% do jazdy) |
| Łóżka | 2 miejsca do spania |
| Zbiorniki paliwa | 2 x 700 litrów |
| Wyposażenie dodatkowe | LED do jazdy dziennej, oryginalna lodówka, szyby/lusterka/szyber, DMC, asr, klima (w opisie: „ASR / KLIMATRONIC”) |
| Stan | SCANIA 100% bezwypadkowa, oryginalny lakier, wyjątkowo zadbana |
Bezpieczeństwo i pewność pochodzenia – 100% bezwypadkowa
W opisie wyraźnie podkreślono, że to SCANIA 100% bezwypadkowa oraz że zachowany jest oryginalny lakier. Dla wielu kupujących to jeden z kluczowych argumentów, bo w dłuższej perspektywie wpływa na wartość pojazdu i ogranicza ryzyko ukrytych kosztów.
Do tego dochodzi informacja o „super zadbanej” kondycji i o tym, że auto pochodzi z ruchu międzynarodowego. Taki styl eksploatacji zwykle wymaga regularnej obsługi i dbałości o standard — i właśnie to widać w zestawieniu faktów z ogłoszenia.
Jeśli zależy Ci na transporcie z przewidywalnością, a jednocześnie na komforcie poruszania się na trasach, SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA spełnia oba te warunki.
Leasing i kredyt – zakup dopasowany do firmy
Sprzedający deklaruje możliwość finansowania: leasing lub kredyt. W ofercie zaznaczono szybką decyzję leasingową/kredytową oraz indywidualne podejście do klienta.
Podane są też informacje o obsłudze finansowej i autoryzacjach w największych firmach leasingowych, co ma ułatwić proces bez konieczności wycen rzeczoznawców. W praktyce oznacza to mniej formalności na starcie i sprawniejszy zakup.
Warto też zwrócić uwagę, że w ofercie wskazano fakturę VAT 23% i podano, że cena jest netto. To ułatwia planowanie rozliczeń w firmie.
- Faktura VAT 23% oraz możliwość leasingu lub kredytu
- Serwis w ASO Scania Polska i oryginalny przebieg 562 000 km
- Retarder + automatyczna skrzynia i kabina Streamline wysoka