Porsche Cayenne GTS 440KM – sportowy charakter i pewność w codziennych trasach
Jeśli szukasz auta, które łączy dynamikę z komfortem, Porsche Cayenne GTS 440KM, automat, 4×4, polsk… jest propozycją stworzoną właśnie do takiej jazdy. To benzynowy model z rocznika 2017, z napędem 4×4 i automatyczną skrzynią, zaprojektowany tak, aby sprawdzać się zarówno na dłuższych trasach, jak i w mieście. W opisie znajdziesz też informację o polskim salonie oraz bezwypadkowym charakterze pojazdu – to ważne dla wielu kierowców.
W tym egzemplarzu zastosowano m.in. zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM), co przekłada się na stabilność i komfort prowadzenia. Do tego dochodzą rozwiązania typowe dla wersji GTS, w tym sportowe elementy stylistyczne i bogate wyposażenie, które realnie wpływa na wygodę oraz bezpieczeństwo.
Samochód jest sprzedawany na fakturę VAT, a w ofercie uwzględniono także dodatkowy atut: dodatkowy komplet kół zimowych na felgach fabrycznych. W praktyce oznacza to mniej formalności i szybsze przygotowanie auta do sezonu.
Bezpieczeństwo na pierwszym planie: od ABS i ASR po kamerę cofania i czujniki
W Cayenne GTS bezpieczeństwo nie jest dodatkiem, tylko fundamentem konfiguracji. W wyposażeniu znajdziesz ABS oraz ESP (stabilizacja toru jazdy), a także ASR, czyli system zapobiegający poślizgowi kół podczas przyspieszania. To zestaw, który w krytycznych momentach pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem.
W codziennym użytkowaniu liczą się też systemy wsparcia parkowania i widoczności. W tym egzemplarzu przewidziano asystent parkowania, czujniki parkowania przednie i tylne, a także kamerę cofania. Dodatkowo działa czujnik martwego pola – szczególnie przy manewrach i zmianie pasa w ruchu miejskim.
W pakiecie bezpieczeństwa znajdują się także elementy ochrony pasażerów: kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, a także poduszka powietrzna chroniąca kolana oraz poduszki boczne przednie. W sumie wskazano 6 airbagów (poduszki czołowe kierowcy i pasażera, boczne z przodu oraz kurtyny powietrzne).
Do tego dochodzą rozwiązania wspierające kierowcę w trudniejszych warunkach, takie jak czujnik deszczu, a także systemy wspomagające ruszanie i zjazd: Auto Hold (pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu) oraz PHC – Porsche Hill Control (wspomaganie zjazdu ze wzniesienia).
Komfort i funkcjonalność: 2-strefowa klimatyzacja, fotele sportowe i systemy wspierające kierowcę
Wnętrze Cayenne GTS jest nastawione na codzienną wygodę. Na pokładzie znajdziesz klimatyzację automatyczną 2-strefową, z czujnikiem jakości powietrza i czujnikiem wilgotności. To rozwiązanie docenisz szczególnie podczas zmiennych warunków pogodowych, kiedy łatwo o dyskomfort.
Kolejnym elementem są fotele: fotele przednie sportowe, adaptacyjne regulowane elektrycznie w 18 kierunkach z funkcją pamięci oraz fotele wentylowane (przód). Dodatkowo przewidziano podgrzewanie i dopracowaną ergonomię, co w połączeniu z komputerem pokładowym sprawia, że podróż jest bardziej „dopasowana” do kierowcy.
W codziennej jeździe pomagają też funkcje takie jak Tempomat aktywny oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości. W praktyce pozwalają utrzymać styl jazdy zgodny z planem i ograniczeniami. Nie zabrakło również systemu Start-Stop (Auto Start-Stop) oraz systemu rekuperacji energii hamowania, wspierającego efektywność.
Do tego dochodzi bezkluczykowy dostęp, immobilizer oraz alarm z funkcją dozoru wnętrza, czyli zestaw, który zwiększa ochronę pojazdu i ogranicza ryzyko niepożądanych zdarzeń.
Technologia i styl GTS: PCM z nawigacją, LED Porsche Dynamic Light System Plus i sportowe detale
Mercedes? Peugeot? W tym przypadku mówimy o Porsche – i to czuć w rozwiązaniach multimedialnych oraz w sposobie prowadzenia auta. Na pokładzie działa Porsche Communication Management (PCM) z systemem nawigacji na 7-calowym, dotykowym ekranie oraz 11 głośnikach. To komplet, który pozwala wygodnie planować trasę i korzystać z informacji podczas jazdy.
W wyposażeniu wskazano Bluetooth oraz radio fabryczne. Dla kierowcy ważne jest też oświetlenie – zastosowano lampy LED Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), a w tym światła do jazdy dziennej z 4 punktami LED w każdym reflektorze. Dodatkowo występują światła przeciwmgielne LED oraz automatyczna aktywacja reflektorów z funkcją Welcome Home.
Sportowy charakter podkreślają detale: SportDesign z nakładkami sportowymi, sportowy wydech z podwójnymi końcówkami oraz zderzak przedni z powiększonymi wlotami powietrza. Wnętrze wzbogacono o pakiet wykończenia wnętrza GTS w skórze, a zastosowano również podsufitkę z alcantary. Wrażenie robi też szyberdach.
W kwestii widoczności i funkcji praktycznych warto dodać elektrochromatyczne lusterka boczne oraz lusterka boczne składane elektrycznie, a także ustawiane elektrycznie i z funkcją podgrzewania. Przydatne są też elementy ułatwiające manewry, jak automatyczna pokrywa tylna oraz roleta bagażnika, składana elektrycznie.
| Model / Wersja | Porsche Cayenne GTS 440KM, automat, 4×4, polsk… |
|---|---|
| SKU | 1fb2c2222a6f |
| Cena | 365900 zł |
| Rok produkcji | 2017 |
| Napęd / Skrzynia | 4×4, automatyczna skrzynia |
| Silnik | benzynowy, pojemność 3.6 |
| Faktura | faktura VAT |
| Stan / historia | polski salon, bezwypadkowy |
| Dodatkowe elementy | dodatkowy komplet kół zimowych na felgach fabrycznych |
Lista wyposażenia, która robi różnicę: światła, zawieszenie, hamowanie i wsparcie trakcji
W Cayenne GTS znajdziesz rozwiązania, które przekładają się na realną kulturę jazdy. Wskazano m.in. Porsche Active Suspension Management (PASM) oraz zawieszenie pneumatyczne, które pomaga utrzymać stabilność w różnych warunkach. Dla bezpieczeństwa i kontroli pojazdu przewidziano także System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) oraz System automatycznego hamowania po kolizji.
Do tego dochodzi PTM (Porsche Traction Control) – system kontroli trakcji – oraz System rekuperacji, który odzyskuje energię podczas hamowania. Warto zwrócić uwagę na Auto Hold oraz elektryczny hamulec postojowy, które ułatwiają codzienne parkowanie i ruszanie.
Wśród elementów wpływających na komfort prowadzenia i codzienne czynności są również: system Start-Stop, łopatki zmiany biegów, ogranicznik prędkości oraz system automatycznego hamowania po kolizji. W praktyce to zestaw, który sprawia, że auto jest „gotowe” na różne sytuacje.
- Oświetlenie: PDLS Plus, LED do jazdy dziennej, LED przeciwmgielne, Welcome Home
- Parkowanie i widoczność: asystent parkowania, czujniki przód/tył, kamera cofania, czujnik martwego pola
Detale, które podnoszą odbiór auta: szyby atermiczne, sportowe wykończenia i praktyczne rozwiązania
W tym egzemplarzu zastosowano szyby atermiczne, przyciemnione z szarym pasem przedniej szyby, co wpływa na komfort termiczny we wnętrzu. Dla estetyki i funkcjonalności przewidziano także nakładki na pedały wykonane ze stali oraz nakładki na progi wykonane ze stali.
W wyposażeniu występują także elementy ułatwiające techniczną obsługę i bezpieczeństwo: czujnik zapięcia pasów dla przednich siedzeń, czujnik dachowania oraz systemy wspierające manewry. Do tego dochodzą asystent pasa ruchu i asystent parkowania, które w miejskiej dżungli robią dużą różnicę.
W opisie uwzględniono również wycieraczki przedniej szyby z dwiema prędkościami, czujnikiem deszczu i ogrzewanymi dyszami spryskiwacza. To drobiazg, ale w praktyce zwiększa czytelność drogi i wygodę w sezonie jesienno-zimowym.
Jeśli zastanawiasz się, czy to egzemplarz „dla siebie”, odpowiedź zwykle tkwi w połączeniu: sportowe zawieszenie PASM, mocny charakter 440KM, napęd 4×4 i bogate wyposażenie bezpieczeństwa oraz multimediów. Właśnie dlatego Porsche Cayenne GTS 440KM, automat, 4×4, polsk… pozostaje propozycją, która przyciąga kierowców szukających premium w praktycznym wydaniu.