Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml – dlaczego ma znaczenie w serwisie klimatyzacji?
W układach chłodniczych i klimatyzacyjnych liczy się każdy detal, a jednym z kluczowych elementów utrzymania sprawności sprężarki jest właściwy olej. Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml został zaprojektowany jako olej do kompresora, wspierający prawidłowe smarowanie i pracę układu w warunkach eksploatacyjnych. Dzięki temu łatwiej ograniczyć ryzyko przedwczesnego zużycia podzespołów oraz zachować stabilność parametrów pracy.
Produkt występuje jako olej do sprężarki o określonym profilu lepkości, dlatego dobór nie może być przypadkowy. W praktyce oznaczenia takie jak PAG 46 oraz klasa lepkości wg ISO VG 46 informują, jak olej zachowuje się w układzie i jak współgra z konstrukcją sprężarki. To szczególnie ważne, gdy serwis obejmuje elementy związane z obiegiem czynnika chłodniczego.
Specyfikacja, która ułatwia właściwy dobór
Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml to produkt o numerze katalogowym 8887200013. Jest przeznaczony do pracy w układach, w których stosuje się oleje PAG o gradacji 46. W opisie technicznym wskazano też klasę lepkości wg ISO: VG 46, co pomaga dobrać właściwy typ smaru do wymagań producenta sprężarki.
Istotnym elementem jest również informacja o kompatybilności z czynnikiem chłodniczym. W danych podano, że rysunek może być podobny oraz że dotyczy to m.in. czynnika chłodniczego R 134a. To cenna wskazówka w kontekście doboru w warsztacie, gdzie liczy się zgodność z danym układem.
Producentem jest WAECO, a produkt sprzedawany jest jako pojedyncza sztuka w opakowaniu w formie puszki. Pojemność wynosi 500 ml, co zwykle wystarcza na typową obsługę serwisową zależnie od zakresu prac i stanu układu.
Najważniejsze parametry w skrócie
Jeśli szukasz oleju, który ma ściśle określone parametry jakościowe i jest dopasowany do sprężarki, warto zwrócić uwagę na wszystkie oznaczenia podane w specyfikacji. Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml zawiera olej do sprężarki PAG 46 oraz posiada klasę lepkości ISO VG 46. Takie dane ułatwiają zachowanie poprawnych warunków pracy układu.
W praktyce dobór bywa mylący, bo w jednym modelu auta mogą występować różne warianty części. Dlatego producent wskazuje, że w przypadku wątpliwości zalecana jest weryfikacja doboru według numeru VIN.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml |
| SKU | 28fe465b5d42 |
| Numer katalogowy | 8887200013 |
| Producent | WAECO |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Pojemność | 500 ml |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Rysunek podobny (dla czynnika) | R 134a |
| Klasa lepkości wg ISO | VG 46 |
| Numery OE/OEM | 0001525224 |
| Cena | 142,11 zł (za 1 opakowanie) |
Weryfikacja przed zakupem – jak uniknąć nietrafionego doboru?
Olej do kompresora to element, który powinien być dobrany precyzyjnie. Nawet jeśli nazwa części wydaje się pasować, różnice w wersjach układów mogą wpływać na wymagania dotyczące lepkości i typu oleju. Dlatego w danych podkreślono znaczenie sprawdzenia według numeru VIN, gdy występują wątpliwości co do doboru.
W warsztacie i serwisie domowym najczęściej pomaga porównanie numeru katalogowego i odniesień do OE/OEM. Dla tego produktu wskazano 0001525224, co może ułatwić zgodność z wymaganiami konkretnej aplikacji.
Jak wykorzystać Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml w praktyce?
Olej PAG 46 o klasie lepkości ISO VG 46 jest przeznaczony do smarowania sprężarki w układach, w których pracuje czynnik chłodniczy R 134a. Wymiana lub uzupełnienie oleju pojawia się zwykle przy pracach serwisowych, które dotyczą elementów układu chłodniczego i mogą wymagać przywrócenia właściwych warunków pracy.
Wybierając Waeco Olej Do Kompresora 8887200013 500ml, otrzymujesz produkt w opakowaniu o pojemności 500 ml, czyli w formacie dogodnym do typowych procedur. Jednocześnie pamiętaj, że ilość oleju w układzie zależy od zakresu naprawy i specyfiki danego auta.
- PAG 46 – olej do sprężarki o określonym typie
- ISO VG 46 – zgodność lepkości z wymaganiami układu
Jeżeli pracujesz z różnymi modelami i wersjami wyposażenia, zwracaj uwagę na zgodność części. Producenci często wskazują, że w jednym modelu auta mogą występować różne warianty elementów, a wtedy kluczowe jest dopasowanie po numerze VIN. Dzięki temu łatwiej zachować poprawną współpracę oleju z układem i ograniczyć ryzyko problemów po serwisie.