IVECO 35S18HA8P /automat / kontener + przyczepa / – zabudowa, która pracuje każdego dnia
Jeśli szukasz samochodu dostawczego stworzonego pod realne potrzeby transportowe, model IVECO 35S18HA8P /automat / kontener + przyczepa / jest propozycją, która łączy nowoczesne podwozie z funkcjonalną zabudową. To zestaw przygotowany na bazie nowego IVECO DAILY 35S18HA8P 3.0, z zabudową typu kontener oraz przyczepą przejazdową, zaprojektowany tak, aby ułatwiać przewóz ładunków i usprawniać cały proces załadunku.
Warto podkreślić, że oferta dotyczy wykonania zabudowy na nowym samochodzie. Otrzymujesz homologację oraz gwarancję producenta, a dodatkowo istnieje możliwość doposażenia zabudowy według wytycznych klienta.
Całość jest przygotowana z myślą o bezpieczeństwie, komforcie kierowcy i codziennej eksploatacji – od stabilizacji toru jazdy, przez elektronikę wspierającą prowadzenie, aż po rozwiązania konstrukcyjne zabudowy kontenerowej i przyczepy.
Bezpieczeństwo i komfort na pokładzie IVECO DAILY 35S18HA8P
W zestawie zastosowano systemy, które pomagają kierowcy utrzymać kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach. Do najważniejszych elementów należą ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Dodatkowo przewidziano immobilizer oraz poduszkę powietrzną kierowcy, co zwiększa poziom ochrony w trakcie pracy.
W codziennym użytkowaniu liczą się też detale: sygnał niezapiętych pasów, automatyczne włączanie świateł i wycieraczek, a także rozwiązania poprawiające widoczność i ergonomię. Zastosowano centralny zamek z pilotem, a lusterka zewnętrzne są podgrzewane i regulowane elektrycznie.
Komfort kierowcy wspiera komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat. W praktyce oznacza to łatwiejsze planowanie przejazdów i wygodniejsze prowadzenie, szczególnie na trasach wymagających powtarzalnych manewrów i dystansów.
Zabudowa kontenerowa i przyczepa przejazdowa – konstrukcja dopasowana do ładunku
To właśnie zabudowa wyróżnia ten zestaw. Kontener i przyczepa przejazdowa zostały wykonane w oparciu o panele Petpano o grubości 14 mm. Taki dobór materiałów przekłada się na trwałość oraz praktyczną eksploatację w warunkach pracy typowych dla transportu.
W kontenerze zastosowano ramę pośrednią stalową oraz system łączenia ścian oparty na profilach aluminiowych w kolorze białym. Wnętrze ma wymiary wewnętrzne 4200 × 2100 × 2100 mm, co pozwala na sensowne planowanie przestrzeni ładunkowej. Dodatkowo podłoga to płyta antypoślizgowa, dwustronnie foliowana, o grubości 15 mm.
Przewidziano także elementy ułatwiające mocowanie i bezpieczeństwo w trakcie jazdy: listwy do mocowania ładunku na ścianach bocznych oraz przedniej, a także wewnętrzny kątownik ochronny przypodłogowy. Z tyłu kontenera znajdują się tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane w kącie 270° i blokowane w pozycji otwartej. Dodatkowo z tyłu wysuwana jest drabinka, a także przewidziano uchwyt.
Oświetlenie w kontenerze i na zewnątrz jest oparte o LED (zgodne z przepisami o Ruchu Drogowym), a światło STOP umieszczono nad drzwiami. Dla ochrony zastosowano dwa odboje gumowe z tworzywa sztucznego oraz błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami przeciwbłotnymi.
Przyczepa przejazdowa – DMC 3500 kg, winda i rozwiązania do sprawnego wjazdu
Komplet uzupełnia przyczepa przejazdowa o DMC 3500 kg. Jej wymiary wewnętrzne są takie same jak w kontenerze: 4200 × 2100 × 2100 mm. Konstrukcja opiera się na ramie stalowej oraz panelach Petpano o grubości 14 mm, a system łączenia ścian wykorzystuje profile aluminiowe w kolorze białym.
Podłoga wykonana jest z płyty antypoślizgowej, dwustronnie foliowanej. Wewnątrz zastosowano wewnętrzny kątownik ochronny przypodłogowy oraz listwy do mocowania ładunku na ścianach bocznych.
Kluczowym elementem jest konfiguracja drzwi i mechanizmów wjazdu: z przodu znajdują się drzwi dwuskrzydłowe oraz 2 trapy aluminiowe wspomagane sprężynami. Z tyłu przewidziano windę Dholandia. Dla zasilania windy przewidziano dodatkowy akumulator, a oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne jest w technologii LED. Zastosowano koła 14 cali.
- Możliwość dopasowania adaptacji do innego rodzaju zabudowy na tym samym podwoziu (np. autolaweta, skrzynia otwarta, skrzynia + plandeka).
- Produkcja autotransporterów na 6 aut oraz dostępność innych podwozi IVECO Daily w różnych kolorach i z różnym wyposażeniem.
Warianty doposażenia i wyposażenie dodatkowe – elastyczna konfiguracja
Jeżeli zależy Ci na indywidualnym charakterze pojazdu, istnieje możliwość doposażenia zabudowy według wytycznych klienta. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy zestaw ma odpowiadać konkretnej branży i specyficznemu sposobowi pracy.
W ramach propozycji wyposażenia dodatkowego dla kontenera przewidziano m.in.: spojler dachowy regulowany z owiewkami bocznymi, kabina sypialna z owiewkami bocznymi, ogrzewanie postojowe, drzwi boczne jednoskrzydłowe, dodatkową listwę do mocowania ładunku oraz listwy antyrowerowe. To elementy, które mogą znacząco ułatwić dopasowanie pojazdu do Twoich potrzeb.
Dodatkowo w ofercie znajdują się pakiety dla podwozia. Pakiet Business Exclusive zawiera m.in. amortyzowany fotel kierowcy z pełną regulacją, podparcie lędźwiowe i podłokietnik, skórzaną kierownicę, pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe), regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach, światła przeciwmgłowe przednie, uchwyt na dokumenty i smartfon, klimatyzację automatyczną oraz zagłówki pełne tapicerowane.
Drugi wariant to Pakiet Digital: moduł telematyczny Connectivity Box, radio cyfrowe HI-CONNECT, sterowane przy kierownicy, Bluetooth, nawigacja Europa oraz system monitorowania ciśnienia w oponach.
Dane zestawu – parametry podwozia i zabudowy
Specyfikacja obejmuje zarówno podwozie, jak i zabudowę kontenerową oraz przyczepę. Poniżej zestawiono kluczowe wartości, które zachowują spójność w konfiguracji IVECO 35S18HA8P /automat / kontener + przyczepa /.
| Element | Parametry / wartość |
|---|---|
| Podwozie (IVECO DAILY) | DMC 3.5 t, rozstaw osi 4100 mm, silnik 3.0 l 180 KM, skrzynia biegów automatyczna 8-biegowa, zawieszenie tylne pneumatyczne, koła tylne pojedyncze, zbiornik paliwa 100 l |
| Kontener | DMC pojazdu do 3,5 t, wymiary wewnętrzne 4200 × 2100 × 2100 mm, rama pośrednia stalowa, panele Petpano 14 mm, dach przeźroczysty poliestrowy, podłoga płyta antypoślizgowa 15 mm (dwustronnie foliowana), drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane 270°, oświetlenie LED, światło STOP nad drzwiami |
| Przyczepa przejazdowa | DMC 3500 kg, wymiary wewnętrzne 4200 × 2100 × 2100 mm, rama stalowa, panele Petpano 14 mm, podłoga płyta antypoślizgowa dwustronnie foliowana, drzwi dwuskrzydłowe z przodu + 2 trapy aluminiowe wspomaganie sprężynami, winda Dholandia z dodatkowym akumulatorem, oświetlenie LED, koła 14 cali |
Oferta, cena i formalności – co dostajesz w ramach realizacji
To ogłoszenie dotyczy wykonania zabudowy na nowym samochodzie IVECO DAILY 35S18HA8P 3.0 z zabudową typu KONTENER + PRZYCZEPA PRZEJAZDOWACENA zestawu wynosi 211 500 PLN NETTO + 23% VAT. Cena produktu w ogłoszeniu to 126000 zł (SKU: 65571652a5a5), natomiast całościowa wycena zabudowy i realizacji jest zgodna z podaną kwotą netto i stawką VAT.
Przy zakupie otrzymują Państwo homologację oraz gwarancję producenta, a faktura jest wystawiana jako faktura VAT. Istnieje też możliwość doposażenia zabudowy według uzgodnionych wymagań.
Warto pamiętać, że dane podane są w przybliżeniu i mogą się zmienić wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy, a ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.