MAN TGX 26.480 DO PRZEWOZU DREWNA+LOGLIFT 115Z80A – ciężarówka stworzona do pracy
Jeśli szukasz pojazdu, który ma realnie wspierać transport drewna, liczy się nie tylko marka i model, ale też dopracowane wyposażenie oraz sprawdzona gotowość do codziennej eksploatacji. Prezentowany egzemplarz MAN TGX 26.480 DO PRZEWOZU DREWNA+LOGLIFT 115Z80A pochodzi z 2014 roku i ma udokumentowany przebieg 654 000 km. To propozycja dla tych, którzy chcą wejść w zlecenia bez zbędnego ryzyka i bez długiego oczekiwania na doposażenie.
Samochód jest opisany jako prowadzony / bezwypadkowy w bardzo dobrym stanie, a do tego otrzymujesz konfigurację pod transport drewna z zabudową HDS. W praktyce oznacza to sprawną obsługę ładunku i lepszą organizację pracy na placu oraz w trasie.
Warto też zwrócić uwagę na fakturę VAT oraz dostępność dokumentów i formalności – zgodnie z informacją sprzedawcy pojazd jest na fakturę VAT. To ważne dla firm rozliczających koszty i planujących zakup w ramach budżetu inwestycyjnego.
HDS HIAB LOGLIFT 115Z80A i wymiary skrzyni – gotowość do załadunku drewna
Kluczowym elementem w tej ofercie jest dźwig HDS HIAB LOGLIFT 115Z80A. To rozwiązanie zaprojektowane do załadunku i przeładunku materiałów o dużych gabarytach, a w szczególności sprawdza się w logistyce drewna. Dzięki temu możesz ograniczyć czas postoju i poprawić płynność pracy na miejscu załadunku.
Producentowo i użytkowo dopasowana jest również skrzynia ładunkowa: 670 x 230 cm (dł x szer). Taki wymiar daje sensowną przestrzeń do układania ładunku i pomaga utrzymać porządek w trakcie transportu.
W opisie pojazdu wskazano także długość ładunku: 6,70 m, co jest spójne z przeznaczeniem do przewozu drewna. W praktyce oznacza to, że konstrukcja i parametry są ustawione pod typowy profil zleceń w branży drzewnej.
Parametry i dane techniczne – MAN TGX 26.480 pod transport ładunków ciężkich
W tej wersji otrzymujesz parametry, które są istotne dla przewozów o wysokim ciężarze. Ładowność wynosi 13 000 kg, a DMC (dopuszczalna masa całkowita) to 28 000 kg. To dobrze odpowiada zastosowaniom, w których liczy się stabilność pracy oraz realna nośność w trasie.
Rozstaw osi: 520/135 cm. Taki układ wpływa na prowadzenie i rozkład masy, co w transporcie drewna ma znaczenie szczególnie podczas częstych manewrów oraz jazdy z ładunkiem o zmiennym ułożeniu.
Napęd to 6×4, a pojazd ma podwójne tylne koła, co zwiększa powierzchnię styku opon z nawierzchnią. To element, który w pracy na różnych trasach potrafi realnie poprawić stabilność jazdy.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model | MAN TGX 26.480 / 6×4 |
| Rok produkcji | 2014 |
| Przebieg | 654 000 km |
| Ładowność | 13 000 kg |
| DMC | 28 000 kg |
| Rozstaw osi | 520/135 cm |
| Wymiary skrzyni | 670 x 230 cm (dł x szer) |
| Model HDS | HIAB LOGLIFT 115Z80A |
| Opony | Przód: 385/65R22,5; Tył: 315/80R22,5 |
| Zawieszenie | Przód: resorowe; Tył: pneumatyczne |
| VIN | WMA30XZZ6EP047512 |
| Cena | 259 000 zł netto |
Wyposażenie bezpieczeństwa i komfortu – co dostajesz w kabinie i w trasie
W transporcie drewna liczy się przewidywalność i kontrola pojazdu. W tym egzemplarzu uwzględniono elementy, które wspierają bezpieczeństwo: ABS, ASR (kontrola trakcji), retarder, a także blokadę mostu. Do tego dochodzi hamulec silnikowy, co pomaga utrzymać właściwe tempo jazdy na dłuższych odcinkach i przy zjazdach.
Na co dzień przydają się też systemy ułatwiające obsługę: centralny zamek oraz immobilizer. W praktyce to nie tylko wygoda, ale też dodatkowa warstwa ochrony pojazdu, gdy samochód stoi na bazie lub w okolicy załadunku.
Komfort kierowcy jest podkreślony przez kabina sypialna oraz automatyczną klimatyzację. Długie zmiany w trasie i praca w różnych warunkach pogodowych to standard w branży, dlatego takie rozwiązania realnie wpływają na zmęczenie za kierownicą.
Multimedia, łączność i osprzęt – gotowość do codziennego użytkowania
W opisie wskazano także wyposażenie, które ułatwia pracę i rozliczanie jazdy: tachograf oraz komputer pokładowy. To ważne zarówno w kontekście organizacji pracy, jak i kontroli parametrów eksploatacyjnych pojazdu.
Pod kątem wygody w kabinie dostępne są elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Dodatkowo w zestawie jest hak (zaczep), co może okazać się przydatne w sytuacjach związanych z manewrowaniem lub dodatkowymi zadaniami na terenie firmy.
Jeżeli interesuje Cię zakup i chcesz zaplanować finansowanie, w ofercie pojawia się informacja o pomocy w leasingu lub kredycie. Sprzedawca podaje współpracę z instytucjami takimi jak BNP Paribas oraz Getin Bank i wskazuje kontakt do doradcy.
Informacje o zakupie – cena, formalności i kontakt
Za prezentowany MAN TGX 26.480 DO PRZEWOZU DREWNA+LOGLIFT 115Z80A podano cenę 259 000 zł netto. W opisie zaznaczono również, że transakcja jest realizowana na fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie firmy.
Wskazano dostępność elementów związanych z drogą powrotną: tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC mają być dostępne od ręki. To praktyczny detal, gdy samochód jest kupowany poza miejscem rejestracji lub gdy trzeba szybko rozpocząć użytkowanie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, w ogłoszeniu podano dane kontaktowe do firmy oraz możliwość rozmowy z osobą wskazaną jako doradca w sprawach finansowania.
Uwaga: W treści użytkownika pojawiły się dodatkowe hasła typu „jak dobrać bezpiecznik”, „popielniczka po ang”, „marki japońskich samochodów”, „przegub kia joice” i „yyyyy”. Nie są one powiązane z danym pojazdem, więc nie zostały wplecione w opis oferty.