MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! – ciężarówka do pracy, która ma udokumentowaną historię
Jeśli szukasz sprawdzonej maszyny do zadań wymagających precyzji i niezawodności, MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! zwraca uwagę już na starcie. To egzemplarz z rocznika 2014, z potwierdzonym przebiegiem i serwisem realizowanym w ASO MAN. Sam fakt, że auto ma oryginalny przebieg 360 000 km oraz jest w znakomitym stanie, przekłada się na większe poczucie bezpieczeństwa przy zakupie.
W opisie podkreślono również, że ciężarówka została świeżo sprowadzona oraz deklarowana jest jako 100% bezwypadkowa. Dla wielu firm to kluczowe kryterium – szczególnie wtedy, gdy pojazd ma pracować intensywnie i ma być gotowy do zadań bez ryzyka ukrytych niespodzianek.
Dodatkowym atutem jest dostępność faktury VAT (faktura VAT 23%). Cena wynosi 142000 zł, a sprzedający dopuszcza zakup w formule leasingu lub kredytu – z deklaracją szybkiej decyzji i indywidualnego podejścia.
Rok 2014, serwis w ASO i potwierdzone dane – konkret zamiast domysłów
W przypadku pojazdów ciężarowych liczą się fakty: data produkcji, pierwsza rejestracja, przebieg i numer VIN. Tutaj wszystkie te informacje są podane wprost. Podano rok produkcji 2014 oraz I rejestrację 11.04.2014. Numer VIN to: WMA35ZZZ3EM639987.
Najważniejsze jest to, że przebieg jest oryginalny i wynosi 360 000 km. Co więcej, pojazd był serwisowany w ASO MAN, a dodatkowo opis wskazuje na bardzo staranne utrzymanie. Takie połączenie zwykle ułatwia planowanie kosztów eksploatacji i pomaga utrzymać pojazd w gotowości do pracy.
Warto też zwrócić uwagę na sam charakter konfiguracji: MAN TGS w układzie napędowym 6X4 z podnoszoną tylną osią oraz pełną obsługą osprzętu dźwigowego. To rozwiązanie dobrze sprawdza się w transporcie i pracach montażowych, gdzie liczy się stabilność i kontrola.
Komfort i ergonomia na co dzień: szyby, lusterka, klimatyzacja i wygoda kierowcy
Praca kierowcy to nie tylko jazda, ale też częste operowanie sprzętem i wielogodzinne przebywanie za kierownicą. Dlatego w tym egzemplarzu zwrócono uwagę na elementy komfortu. W opisie pojawiają się m.in. elektryczne szyby oraz lusterka, które ułatwiają codzienną obsługę.
W kabinie zastosowano także klimatyzację oraz klimatyzator typu automatycznego (Climatronic). Dla firm, które jeżdżą w różnych warunkach pogodowych, to realna różnica w utrzymaniu koncentracji i zmniejszaniu zmęczenia.
Kolejną rzeczą jest radio oraz fabryczna lodówka, a także asr/komputer pokładowy i elementy wspomagające prowadzenie. W praktyce liczy się też fotel: siedzenie kierowcy z regulacją oraz zawieszenie/komfortowe rozwiązania opisane jako całe na poduszkach.
Bezpieczeństwo i funkcje wspierające: tempomat, komputer i pilot do HDS
W trasie i podczas pracy z dźwigiem kluczowe jest przewidywanie i stabilna jazda. W tym samochodzie wskazano tempomat oraz komputer. Takie elementy pomagają utrzymać równy styl jazdy, co przekłada się na mniejsze obciążenia i bardziej przewidywalne sterowanie.
Ważnym dodatkiem jest również dodatkowy pilot do sterowania HDS. To szczególnie istotne, gdy operator musi precyzyjnie pracować w pobliżu miejsca załadunku lub montażu. Dodatkowo opis wspomina o podporach sterowanych oraz o ich pracy z pilotem.
Na wyposażeniu bezpieczeństwa i obsługi pracy dźwigowej wymieniono też 4 podpory oraz sterowanie z pilota, co zwiększa kontrolę nad stabilizacją pojazdu. Dla wielu wykonawców to element, który realnie wpływa na tempo realizacji zleceń.
Dźwig i osprzęt: HDS PM48SP, podnoszona oś i pełna kontrola pracy
Największe znaczenie w tej ofercie ma konfiguracja z dźwigiem. W opisie pojawia się oznaczenie DŹWIG PM48SP oraz informacja o pracy w technologii HDS. To oznacza, że pojazd jest przygotowany do zadań, w których potrzebna jest zarówno mobilność, jak i zdolność podnoszenia ładunków.
Wymieniono tylną oś podnoszoną – rozwiązanie, które pomaga w manewrowaniu i może ułatwiać pracę w różnych warunkach terenowych. Przy HDS liczy się także stabilność, dlatego podano 4 podpory oraz sterowanie podparciem z pilota.
W praktyce oznacza to, że operator ma możliwość pracy bez konieczności ciągłego wracania do kabiny. To z kolei przekłada się na sprawniejszą realizację zleceń i ograniczenie przestojów.
Opony i gotowość do jazdy: przód 385/55R22.5 i tył 305/70R22.5
W opisie podano szczegółowe informacje o ogumieniu. Przód: 385/55R22.5 z deklarowanym stanem 50% do jazdy. Tył: 305/70R22.5 ze stanem 70% do jazdy. To ważne, bo pozwala realnie ocenić, na jak długo wystarczy bieżnik i jakie koszty mogą pojawić się w najbliższym czasie.
Dodatkowo wskazano, że pojazd jest świeżo sprowadzony oraz wyjątkowo zadbany. Dla kupujących to często oznacza, że auto jest przygotowane do użytkowania, a nie do natychmiastowych napraw.
W ofercie podano również, że ogłoszenie zawiera informacje handlowe i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego – warto potraktować to jako standardową klauzulę informacyjną sprzedającego.
Faktura VAT, leasing i szybka decyzja – zakup dopasowany do firmy
Sprzedający deklaruje wystawienie faktury VAT 23%. Dla przedsiębiorców to istotny element rozliczeń i formalności związanych z zakupem taboru.
W ofercie pojawia się też możliwość finansowania: leasing lub kredyt. Podano, że specjaliści ds. leasingu i kredytu działają w oparciu o współpracę z dużymi firmami leasingowymi, a nie są wymagane wyceny rzeczoznawców – co ma przyspieszać proces.
Jeśli chcesz szybko doprecyzować warunki, w opisie podano numery kontaktowe: 604 499 609 (Paweł) oraz 668 455 050 (Tomasz) – z opcją WhatsApp.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / wersja | MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG PM48SP |
| SKU | da3f1e9bf3d9 |
| Rok produkcji / I rejestracja | 2014 / 11.04.2014 |
| Przebieg (oryginalny) | 360 000 km |
| VIN | WMA35ZZZ3EM639987 |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Napęd / konfiguracja | 6X4H-2BL |
| Opony (przód / tył) | 385/55R22.5 (50% do jazdy) / 305/70R22.5 (70% do jazdy) |
| Wyposażenie kluczowe | HDS PM48SP, 4 podpory, sterowanie z pilota, tempomat, Climatronic, fabryczna lodówka, radio, dodatkowy pilot do HDS |
| Cena | 142000 zł |
| Faktura | VAT 23% |
Na co zwrócić uwagę przy zakupie: stan, deklaracje i wyposażenie do pracy
W opisie mocno podkreślono, że auto jest 100% bezwypadkowe oraz wyjątkowo zadbane. Dla wielu kupujących to sygnał, że pojazd był użytkowany z troską i bez zaniedbań.
Wymieniono też elementy, które realnie wpływają na codzienną pracę: el. szyby i lusterka, klimatyzację, ASR, tempomat, a w części roboczej – podnoszoną tylną oś, podpory i pilot do HDS.
Jeżeli zależy Ci na pojeździe, który łączy funkcję transportową z dźwigową oraz ma udokumentowaną historię serwisową, ten konkretny egzemplarz MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! jest propozycją, którą warto rozważyć.