Opony Vredestein QUATRAC PRO 245/65R17 111V – całoroczny charakter w segmencie UHP
Jeśli szukasz opon, które nie kończą pracy wraz z nadejściem sezonu, a jednocześnie chcesz zachować sportowy, pewny styl jazdy, model Opony Vredestein QUATRAC PRO 245/65R17 111V jest zaprojektowany dokładnie pod takie potrzeby. To pierwsza seria opon całorocznych przygotowanych wyłącznie dla segmentu UHP (Ultra High Performance), czyli tam, gdzie liczy się zarówno dynamika, jak i kontrola w każdych warunkach.
Producent podkreśla, że jest to produkt nastawiony na maksymalne osiągi w ruchu całorocznym. Projekt wykonano z myślą o samochodach klasy SUV oraz pojazdach o większej mocy, gdzie opona musi nadążać za charakterem auta – szczególnie podczas hamowania i przy zmianach przyczepności.
Wyróżnikiem jest także kierunek projektowy: opony zostały przygotowane przez zespół ITALDESIGN GIUGIARO, co w praktyce przekłada się na dopracowaną konstrukcję i charakterystyczne podejście do geometrii oraz zachowania na drodze.
Przyczepność na mokrym i krótsza droga hamowania – liczby, które robią różnicę
Jednym z najważniejszych parametrów w codziennej jeździe są zachowanie na mokrej nawierzchni i skuteczność hamowania. W tym modelu zastosowano rozwiązania, które mają realnie poprawiać kontakt opony z asfaltem w warunkach deszczu.
Zgodnie z danymi producenta, przyczepność na mokrej nawierzchni wzrasta o ponad 10% w porównaniu do poprzedniego modelu Quatrac 5 (dla rozmiaru 245/45 R 18 100Y XL). To oznacza większą przewidywalność w sytuacjach, gdy nawierzchnia traci przyczepność – na przykład po deszczu, na zakrętach czy przy dynamicznym hamowaniu.
Nie mniej istotna jest sama skuteczność hamowania: w trudnych warunkach zimowych opona ma oferować o 5% lepsze hamowanie na śniegu względem poprzednika. W praktyce liczy się to szczególnie wtedy, gdy nawierzchnia jest niejednorodna, a kierowca potrzebuje szybkiej reakcji i stabilności.
Bezpieczeństwo w zimie i dopasowanie do SUV o większej mocy
Opony całoroczne często są kompromisem, ale w przypadku QUATRAC PRO priorytetem jest bezpieczeństwo nawet w bardzo trudnych warunkach zimowych. To ważne zwłaszcza dla kierowców, którzy nie chcą wymieniać opon dwa razy w roku, a jednocześnie oczekują wysokiej kultury jazdy w okresie jesienno-zimowym.
Producent zakłada, że konstrukcja i dobór materiałów zostały zoptymalizowane pod kątem pracy z samochodami klasy SUV oraz pojazdami, które mają większą moc. Oznacza to, że opona ma utrzymywać stabilność i kontrolę, gdy auto przyspiesza, manewruje i hamuje – także w warunkach zmiennej przyczepności.
Warto też pamiętać, że dane porównawcze odnoszą się do testów wewnętrznych, prowadzonych względem poprzedniego modelu Quatrac 5 w przywołanym rozmiarze. Taki sposób weryfikacji pomaga zrozumieć, jak model rozwija się konstrukcyjnie, a nie tylko „deklaruje” poprawę.
Specyfikacja techniczna Opony Vredestein QUATRAC PRO 245/65R17 111V
Poniżej znajdziesz pełne dane techniczne dla rozmiaru 245/65R17 i indeksu nośności 111V, które decydują o tym, jak opona będzie pracować w codziennym użytkowaniu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Opony Vredestein QUATRAC PRO 245/65R17 111V |
| SKU | 2e442d8db139 |
| Cena | 741 zł |
| Rozmiar | 245/65R17 |
| Indeks nośności | 111 |
| Indeks prędkości | V |
Dlaczego ten model sprawdza się w praktyce przez cały rok?
Opony całoroczne są wyborem dla osób, które chcą zachować spójność prowadzenia przez cały rok. W przypadku QUATRAC PRO nacisk położono na to, by jazda była przewidywalna zarówno w deszczu, jak i w zimniejszych warunkach.
Jeżeli jeździsz SUV-em, cenisz sobie pewność na mokrym i chcesz ograniczyć sezonowe wymiany, ten model jest zaprojektowany tak, by utrzymać wysoką klasę osiągów w segmencie UHP. Dodatkowo współpraca przy projekcie z ITALDESIGN GIUGIARO podkreśla, że producent traktuje ten produkt jako coś więcej niż „standardowe opony całoroczne”.
- Lepsza przyczepność na mokrym: ponad 10% w porównaniu do poprzedniego modelu (testy wewnętrzne).
- Skuteczniejsze hamowanie na śniegu: o 5% lepiej niż Quatrac 5 (testy wewnętrzne).
W praktyce oznacza to, że opona ma wspierać kierowcę w sytuacjach codziennych: na mokrej nawierzchni po deszczu, podczas dynamicznego hamowania oraz w okresie zimowym, gdy warunki potrafią zmieniać się z dnia na dzień.