Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022

Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1.8 TFSI/TSI – co to za część i do czego służy

Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 to nowy element układu korbowego, przeznaczony do wybranych silników benzynowych z rodziny TFSI/TSI. Korbowód odpowiada za przenoszenie sił z tłoka na wał korbowy, a więc bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę całego układu napędowego.

Producentem jest renomowana niemiecka firma KOLBENSCHMIDT, a konkretna wersja oznaczona jest jako Kor0022. W praktyce to rozwiązanie dla osób, które planują naprawę lub odświeżenie silnika w autach z grupy VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) i chcą dobrać komponent zgodny z parametrami zastosowania.

Warto podkreślić, że w niektórych modelach spotyka się warianty korbowodów pod sworzeń o innej średnicy (w opisie wskazano także 21 mm). Dlatego dobór „na oko” bywa ryzykowny – kluczowe jest sprawdzenie kompatybilności.

Wymiary i cechy konstrukcyjne: sworzeń 23 mm oraz główka trapezowa

W tej wersji zastosowano sworzeń o średnicy 23 mm. To jeden z najważniejszych parametrów przy doborze korbowodu, bo determinuje dopasowanie do tłoka i całego zestawu w cylindrze. Jeśli w Twoim silniku przewidziano sworzeń 21 mm, ten wariant może nie pasować – i odwrotnie.

Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 posiada główkę trapezową. Taki detal konstrukcyjny ma znaczenie dla geometrii współpracy elementów w mechanizmie korbowym i dla prawidłowego osadzenia części.

Producent dostarcza część jako nową, co jest istotne szczególnie wtedy, gdy naprawa ma przywrócić fabryczną jakość pracy i ograniczyć ryzyko przedwczesnego zużycia.

Zastosowanie w modelach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen – dokładne listy silników

Produkt jest przeznaczony do wielu konfiguracji silnikowych spotykanych w samochodach z grupy VAG. Poniżej znajdują się wskazane zastosowania według kodów silników oraz zakresów produkcji i mocy. To ułatwia dopasowanie, ale nadal pamiętaj o weryfikacji pod swój konkretny egzemplarz.

W opisie uwzględniono m.in. jednostki z segmentu 1.8 TFSI/TSI oraz 2.0 TFSI. W zależności od wersji auta, różne kody silników mogą występować w podobnych rocznikach, a czasem spotyka się więcej niż jeden wariant części. Dlatego przed zakupem sprawdź 100% zgodność z Twoim samochodem.

Przykłady zgodnych silników (wg danych producenta)

Wśród wskazanych zastosowań znajdują się m.in.:

• Audi A1 (8X_) – 1.8 TFSI 02.2015–10.2018 (192 KM)
• Skoda Octavia II (1Z_) – 1.8 TSI 03.2009–06.2013 (152 KM)

To tylko wycinki z pełnej listy – poniżej w tabeli technicznej znajdziesz również kluczowe parametry, a w treści artykułu uwzględniono komplet kodów silników z opisu.

Kompletna tabela danych technicznych korbowodu Kor0022

Jak bezpiecznie dobrać korbowód do silnika? Sprawdź kompatybilność przed zakupem

Choć lista zastosowań jest bardzo szeroka, w praktyce kluczowe jest dopasowanie do konkretnej specyfikacji silnika. W opisie produktu zaznaczono, że w niektórych modelach stosowano także korbowody pod sworzeń 21 mm. To oznacza, że dwa pozornie podobne auta mogą wymagać różnych wariantów części.

Jeżeli wykonujesz naprawę warsztatową lub kompletujesz zestaw do remontu, potraktuj dobór jako element krytyczny. Sprawdź numer/oznaczenie silnika, rocznik oraz szczegóły konstrukcyjne, aby mieć pewność, że Kor0022 będzie pasował w 100%.

Warto też pamiętać, że w obrębie jednej rodziny silników mogą występować różnice wynikające z wersji oprogramowania, modernizacji konstrukcji lub zmian w produkcji. Dlatego najlepiej oprzeć się na danych przypisanych do Twojego egzemplarza.

Dlaczego KOLBENSCHMIDT Kor0022 to popularny wybór w naprawach mechanicznych

Marka KOLBENSCHMIDT jest kojarzona z produkcją elementów dla motoryzacji, a wybór korbowodu tej firmy często pojawia się wtedy, gdy celem jest przywrócenie prawidłowej pracy silnika. W przypadku układu korbowego liczy się nie tylko dopasowanie wymiarowe, ale też powtarzalność parametrów.

Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 jest nowy, ma sworzeń 23 mm i główkę trapezową – czyli dokładnie te cechy, które decydują o kompatybilności z odpowiednim tłokiem i mechanizmem. Dzięki temu łatwiej zaplanować naprawę, zwłaszcza gdy wymieniasz elementy w zestawie.

Jeżeli szukasz części do jednostek 1.8 TFSI/TSI oraz 2.0 TFSI w modelach z grupy VAG, ten wariant może być właściwym kierunkiem – pod warunkiem zgodności z Twoim silnikiem.

Pełna lista zastosowań z opisu producenta – kody silników i zakresy

Produkt wskazano do wielu jednostek, m.in. dla Audi: A1 (8X_), A3 (8P_), A3 (8V_), A4 (B8), A5 (B8), A6 (C7), a także dla modeli sportowych i kolejnych generacji. Dla Seat uwzględniono m.in. Altea XL, Leon, Ibiza IV SportCoupe i inne wersje. Skoda obejmuje m.in. Octavię II/III, Superb III oraz modele z rodziny (np. 5E_, 3V_). Volkswagen ma w zestawieniu m.in. Golf Alltrack, Golf VI, Jetta IV, Passat (różne oznaczenia) oraz Polo.

W opisie występują również konkretne kody silników wraz z przedziałami dat i mocami, m.in.:

• Audi: DAJBA (1.8 TFSI 02.2015–10.2018, 192 KM), BZBA (2.0 TFSI 09.2004–05.2013, 200 KM), CJEEA (1.8 TFSI 09.2014–09.2018, 190 KM)
• VW/Skoda/Seat: CCZBEXEO (1.8 TSI 09.2010–, 120 KM), CDAA (1.8 TSI 03.2009–06.2013, 152 KM), CJSBGOLF (1.8 TSI 06.2009–01.2011, 160 KM)

Dokładność dopasowania ma tu kluczowe znaczenie, dlatego przed zakupem upewnij się, że Twój silnik i wariant części odpowiadają parametrom tego korbowodu.