RENAULT MASTER PLATFORMA NA WYWROT,CHŁODNIE ITP – praktyczna baza do pracy

Jeśli szukasz samochodu dostawczego stworzonego pod zabudowę i codzienną eksploatację, RENAULT MASTER PLATFORMA NA WYWROT,CHŁODNIE ITP to propozycja, która od razu kojarzy się z mobilnością, funkcjonalnością i gotowością do zmian. To model z 2004 roku, oferowany jako 2.5 dCi „Super” na wywrotkę/chłodnię i podobne realizacje – czyli dokładnie tam, gdzie liczy się nośność i możliwość dopasowania nadwozia do potrzeb firmy.

Sprzedawany egzemplarz ma potwierdzony przebieg 197 000 km, a jego stan techniczny i wyposażenie zostały uzupełnione o elementy istotne dla bezpieczeństwa oraz komfortu prowadzenia. Dodatkowo auto sprowadzone jest z kompletem dokumentów do rejestracji, co ułatwia formalności.

Samochód znajduje się w lokalizacji: Czapury koło Poznania. Warto jednak pamiętać, że przed przyjazdem należy umówić się telefonicznie – osoby bez wcześniejszej rezerwacji mogą nie zostać obsłużone.

Wymiary i przeznaczenie pod zabudowę – pod wywrot, chłodnie i więcej

Ten egzemplarz został przygotowany jako baza pod zabudowę, co w praktyce oznacza, że łatwiej dopasować go do konkretnych zadań. Długa rama do zabudowy 3,5 m oraz ogólne parametry konstrukcji sprawiają, że sprawdzi się m.in. jako platforma na wywrot, do przewozu ładunków wymagających odpowiedniej organizacji przestrzeni, a także jako nośnik pod zabudowę chłodniczą.

Producentowo i użytkowo auto jest przewidziane pod masę całkowitą 3,5 tony, a konstrukcja ramy umożliwia montaż rozwiązań zgodnych z przeznaczeniem „itp.” – czyli również innych zabudów, które wykorzystują podobną filozofię pracy. W opisach pojawia się też długość całkowita ramy 3,20 m oraz informacja o dopasowaniu do zabudowy na 3,5 m.

Ważnym atutem jest również to, że samochód ma prawo jazdy kat. B, co dla wielu użytkowników oznacza prostszy dostęp do prowadzenia auta w codziennej działalności.

Bezpieczeństwo i komfort – ABS, immobilizer i wspomaganie

Przy pracy w ruchu miejskim i poza nim liczy się stabilność oraz przewidywalność zachowania pojazdu. W tym Renault Master uwzględniono ABS oraz poduszkę kierowcy, co zwiększa bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji.

Na liście wyposażenia znajduje się też immobilizer, czyli rozwiązanie wspierające ochronę przed nieuprawnionym uruchomieniem. Dla komfortu prowadzenia zastosowano wspomaganie kierownicy, przydatne szczególnie podczas manewrów i częstych dojazdów do klientów.

Warto zwrócić uwagę, że w opisie pojawiają się również elementy formalne i użytkowe – komplet dokumentów do rejestracji oraz informacja o kosztach rejestracji 240 zł.

Dokumenty, faktura VAT i sprzedaż – wygodne formalności

Sprzedawany pojazd jest oferowany z fakturą VAT. Cena podana jest jako 19900 zł, a w opisie zaznaczono, że jest to cena netto + VAT. Dla przedsiębiorców i firm to zwykle kluczowe, ponieważ ułatwia rozliczenia i planowanie budżetu.

Dodatkowo istnieje możliwość sprzedaży przez uproszczoną procedurę kredytową – bez konieczności dostarczania zaświadczeń z ZUS i US. Jeśli zależy Ci na szybkim uruchomieniu finansowania, może to być istotny argument.

Auto jest sprowadzone, ma komplet dokumentów do rejestracji, a lokalizacja sprzedającego to Czapury koło Poznania. Zgodnie z informacją w ogłoszeniu, zaleca się wcześniejszy kontakt w celu umówienia wizyty.

Dane techniczne – konkret w jednym miejscu

Parametr Wartość
Model / typ RENAULT MASTER 2.5 dCi „Super” – platforma na wywrot / pod zabudowę (chłodnie i itp.)
Rok produkcji 2004
Przebieg 197 000 km (100% przebiegu potwierdzony)
Długość / rama pod zabudowę 3,20 m (długa rama do zabudowy na 3,5 m)
Masa całkowita 3,5 t
Prawo jazdy Kat. B
Napęd / pojemność 2.5 dCi
Wyposażenie bezpieczeństwo ABS, poduszka kierowcy, immobilizer
Komfort Wspomaganie kierownicy
Dokumenty i sprzedaż Komplet dokumentów do rejestracji, faktura VAT; koszt rejestracji 240 zł
Cena 19 900 zł (netto + VAT)
Lokalizacja Czapury koło Poznania

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Decydując się na RENAULT MASTER PLATFORMA NA WYWROT,CHŁODNIE ITP, warto dopasować parametry zabudowy do planowanego zastosowania. Długa rama pod zabudowę na 3,5 m oraz masa całkowita 3,5 t to fundament, ale finalny efekt zależy też od tego, jaką realizację planujesz: wywrot, chłodnia czy inna konstrukcja oparta na podobnym sposobie wykorzystania przestrzeni ładunkowej.

Jeśli chcesz sprawdzić auto na miejscu, pamiętaj o zasadach kontaktu – sprzedający wskazuje, że nie ma znormalizowanych godzin otwarcia i zaleca wcześniejsze umówienie wizyty. To szczególnie ważne, gdy przyjeżdżasz z innego miasta.

  • Ustal, jaką zabudowę chcesz zamontować i czy odpowiada długością 3,5 m.
  • Przygotuj się na rejestrację – w opisie wskazano koszt 240 zł oraz komplet dokumentów.

To pojazd, który łączy praktyczną konstrukcję pod pracę z wyposażeniem wspierającym bezpieczeństwo: ABS, poduszka kierowcy i immobilizer. A do codziennego manewrowania pomaga wspomaganie kierownicy.