Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia – transport, który trzyma temperaturę
Jeśli szukasz auta dostawczego do przewozu produktów wymagających stałej temperatury, Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia może być bardzo trafioną propozycją. To sprawny samochód z zabudową chłodniczą i mroźniczą, przygotowany do pracy w warunkach, w których liczy się stabilność parametrów. Po osiągnięciu temperatury ujemnej agregat utrzymuje ją przez kilka dni, co ułatwia planowanie tras i minimalizuje ryzyko strat jakościowych ładunku.
W praktyce oznacza to, że ten egzemplarz jest nastawiony na realne użytkowanie: działa bez zarzutu, a agregat stacjonarny jest mało używany. Właściciel podkreśla, że całość jest w pełni sprawna, a system chłodniczy pracuje prawidłowo od momentu uruchomienia. To ważne szczególnie wtedy, gdy samochód ma służyć codziennym dostawom, a nie tylko okazjonalnym przejazdom.
W opisie oferty zaznaczono również możliwość sprzedaży samej chłodni bez auta. Dla wielu firm to istotna opcja: można zainwestować w działającą zabudowę, dopasować ją do posiadanego pojazdu lub rozbudować flotę bez kupowania kompletnego samochodu.
Sprawność agregatu i realne możliwości pracy w mroźni
W chłodniach i mroźniach kluczowe są dwie rzeczy: wydajność i stabilność. Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia jest opisywany jako pojazd, który spełnia te kryteria. Po osiągnięciu temperatury ujemnej utrzymuje ją przez kilka dni, co jest szczególnie przydatne przy dłuższych przerwach w trasie, oczekiwaniu na załadunek lub w scenariuszach, gdzie dostawy rozkładają się w czasie.
Sam agregat stacjonarny został określony jako mało używany i działa bez zarzutu. Taka informacja ma znaczenie dla każdego, kto chce uniknąć kosztów związanych z naprawami lub regeneracją systemu chłodniczego. Dodatkowo, w ofercie podkreślono, że jest to auto w pełni sprawne, co upraszcza decyzję zakupową.
Jeżeli prowadzisz działalność związaną z przewozem żywności, produktów wymagających chłodnego łańcucha dostaw lub innych towarów wrażliwych na temperaturę, to ten model może być wygodnym rozwiązaniem. W praktyce chodzi o to, by samochód był gotowy do pracy i nie wymagał „długiego rozruchu” po zakupie.
Dla kogo jest ten Renault Master i jak wygląda zakup
Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia to propozycja przede wszystkim dla firm i osób, które potrzebują sprawnego auta dostawczego z zabudową chłodniczą. W ofercie pojawia się informacja, że samochód jest w pełni sprawny, a agregat działa prawidłowo. Dla wielu kupujących to najważniejsze: zamiast inwestować czas i środki w diagnozę oraz naprawy, można skupić się na pracy.
Warto też zwrócić uwagę na sposób rozliczenia. W opisie wskazano fakturę VAT-marża, co może ułatwiać zakup przedsiębiorcom. Dodatkowo podano cenę brutto: 24 900 zł, co pozwala szybko oszacować budżet.
Ofertę uzupełnia lokalizacja: Lechów, około 35 km od Kielc, na trasie w kierunku Lublin–Opatów. Taki punkt w Polsce ułatwia logistykę dla osób z regionu świętokrzyskiego i okolic, a także tych, którzy planują dojazd po odbiór pojazdu.
Specyfikacja i dane oferty
Poniżej zebrano informacje, które zostały podane w opisie oferty. Zawartość dotyczy modelu i kluczowych elementów związanych z zabudową chłodniczą oraz warunkami sprzedaży. Jeśli potrzebujesz dodatkowych danych (np. dokładnych parametrów agregatu, stanu technicznego innych podzespołów czy szczegółów wyposażenia), warto skontaktować się telefonicznie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia |
| SKU | c91cc95ceab9 |
| Cena | 24 900 zł (brutto) |
| Stan | W pełni sprawne; agregat stacjonarny mało używany; działa bez zarzutu |
| Praca w mroźni | Po osiągnięciu temperatury ujemnej utrzymuje ją kilka dni |
| Możliwość sprzedaży | Jest możliwość sprzedaży samej chłodni bez auta |
| Faktura | Faktura VAT-marża |
| Lokalizacja | Lechów, ok. 35 km od Kielc; trasa na Lublin, Opatów |
| Kontakt | 609-231-583 |
Wyposażenie, bezpieczeństwo i komfort – jak czytać ofertę
W ogłoszeniu wskazano, że w pojeździe występują sekcje dotyczące bezpieczeństwa, komfortu, multimediów oraz pozostałego wyposażenia. Jednocześnie w dostarczonych danych nie ma rozwiniętej listy konkretnych elementów. Jeśli zależy Ci na weryfikacji szczegółów (np. funkcji komfortu, elementów multimedialnych lub wyposażenia wpływającego na bezpieczeństwo), najlepiej potwierdzić je bezpośrednio u sprzedającego.
W przypadku samochodów dostawczych z zabudową chłodniczą często priorytetem jest jednak to, co związane z pracą chłodni: sprawność agregatu, utrzymanie temperatury i gotowość do działania. Tu oferta akcentuje właśnie te aspekty – dzięki temu łatwiej ocenić przydatność auta do przewozów wrażliwych na warunki termiczne.
Warto też pamiętać, że w opisie pojawia się informacja o „uszkodzony” – jednak jednocześnie podane jest, że Renault Master jest w pełni sprawny i chłodnia działa bez zarzutu. Taki zapis może oznaczać, że auto było klasyfikowane w określony sposób na etapie formalnym lub po wcześniejszym zdarzeniu, dlatego przed zakupem dobrze jest dopytać o szczegóły i dokumentację.
Jak skontaktować się i sprawdzić pojazd na miejscu
Jeżeli chcesz zobaczyć Renault Master 2.5 CDTi 2008r chłodnia mroźnia osobiście i ocenić pracę agregatu w praktyce, skorzystaj z kontaktu podanego w ofercie. Sprzedający jest dostępny telefonicznie pod numerem 609-231-583.
Wskazana lokalizacja to Lechów, około 35 km od Kielc, na trasie na Lublin i Opatów. To ułatwia zaplanowanie dojazdu, szczególnie dla osób z województwa świętokrzyskiego oraz okolic.
- Zadzwoń przed przyjazdem i potwierdź dostępność pojazdu lub możliwość oględzin.
- Dopytaj o szczegóły dotyczące klasyfikacji „uszkodzony” oraz o dokumenty związane z zabudową chłodniczą.
Jeżeli rozważasz także zakup samej chłodni, również warto to ustalić podczas rozmowy. Oferta przewiduje taką opcję, co może być korzystne dla tych, którzy mają już pojazd bazowy lub planują własną konfigurację zabudowy.