Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L4 Heavy Podwozie Za – nowy dostawczak do pracy, który ma sens
Jeśli szukasz auta dostawczego, które łączy praktyczność z codzienną oszczędnością, Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L4 Heavy Podwozie Za jest propozycją stworzoną pod realne potrzeby firm. To nowy samochód z rocznika 2022, przygotowany w wariancie L4 Heavy 3.5t, czyli w wersji nastawionej na przewóz i pracę w trybie „zawsze na froncie”.
W tym egzemplarzu uwagę zwraca nie tylko silnik o mocy 140 KM, ale też cała logika wyposażenia: bezpieczeństwo, komfort kierowcy, sprawna eksploatacja oraz zabudowa dopasowana do przewozu ładunków. W praktyce oznacza to mniej problemów w trasie i więcej czasu na to, co najważniejsze – dowóz i realizację zleceń.
Samochód oferowany jest przez Autoryzowanego Dealera Opel Grupa Gezet (faktura VAT). Cena wynosi 132033 zł, a dostępność i szczegóły potwierdza doradca: Gwidon Pintal 603 946 565 oraz Piotr Szalkiewicz 601 990 063. Numer SKU: 6c5f0c15ed74.
Bezpieczeństwo i stabilność na trasie: ABS, ESP i wsparcie podjazdów
W pracy zawodowej liczy się pewność prowadzenia. W Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L4 Heavy Podwozie Za standardowo znajdziesz ABS ze wspomaganiem hamowania awaryjnego oraz ESP (Bosch 9.1) z dodatkowymi funkcjami. To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę w trudniejszych warunkach, zarówno przy hamowaniu awaryjnym, jak i podczas dynamicznych manewrów.
ESP wspiera m.in. Hill Assist – czyli system ułatwiający ruszanie i pokonywanie podjazdów – oraz LAC, które uwzględnia masę i rozłożenie ładunku. W dostawczaku, gdzie ładunek potrafi zmieniać charakter jazdy, takie rozwiązania realnie wpływają na przewidywalność zachowania auta.
W wyposażeniu standardowym jest też poduszka czołowa dla kierowcy, a w opcji dostępna jest poduszka czołowa dla pasażera/ów – podwójna konfiguracja wyklucza unoszony stolik do pisania na desce rozdzielczej.
Komfort kierowcy: tempomat, ogranicznik prędkości i praktyczna kabina
Movano to pojazd, w którym kierowca spędza wiele godzin. Dlatego w tej wersji przewidziano elementy ułatwiające codzienną jazdę: tempomat i ogranicznik prędkości, a także elektrycznie sterowane szyby boczne przednie po stronie kierowcy z funkcją sekwencyjną.
W kabinie zastosowano podwójne lusterka sterowane i podgrzewane elektrycznie, składane manualnie. Do tego dochodzą reflektory przednie halogenowe ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej oraz GSIS – wskaźnik zmiany biegów, który wspiera ekonomiczną jazdę.
Wariant standardowy obejmuje pakiet siedzeń podstawowy: fotel kierowcy z manualną regulacją wzdłużną, pochylenia oparcia i wysokości oraz ławka 2-osobowa (bez stolika do pisania). Dla firm, gdzie liczy się organizacja przestrzeni, w wyposażeniu dodatkowym przewidziano też wersje z ławką pasażera 2-osobową ze stolikiem do pisania.
Multimedia i łączność: ekran 5″ i radio cyfrowe DAB
W trasie i w mieście przydaje się prosta, działająca elektronika. W wyposażeniu dodatkowym znajduje się Radio Multimedia z radiem cyfrowym DAB, odtwarzaczem MP3 oraz kolorowym dotykowym ekranem LCD 5″. To rozwiązanie ma 4 głośniki oraz zestaw głośnomówiący Bluetooth.
Na plus jest też sterowanie z kierownicy, co ułatwia obsługę bez odrywania wzroku od drogi. Dodatkowo radio jest uzupełnione o gniazdo USB, a w zależności od konfiguracji i wersji wyposażenia pojawiają się elementy takie jak zamykany schowek czy uchwyt na smartfon.
Warto zwrócić uwagę na ograniczenia dostępności niektórych elementów w konkretnych wariantach (w opisie wskazano m.in. zależność od oznaczeń UD1). Jeśli chcesz dobrać dokładnie to, co będzie Ci potrzebne, doradca handlowy pomoże dopasować konfigurację.
Zabudowa i przygotowanie pod ładunek: aluminiowa rama, burty PEŁNE i 8 punktów mocowania
To, co wyróżnia ten model w ofercie, to kompletne podejście do zabudowy i przewozu. Opis zabudowy obejmuje m.in. lekką aluminiową ramę pośrednią oraz obrzeże aluminiowe. Burty są pełne – aluminium anodowane o wysokości 400 mm, co zwiększa ochronę ładunku i ułatwia zabezpieczenie.
Podłoga to utwardzona sklejka wodoodporna antypoślizgowa 15 mm, a wejście ułatwia stopień na burcie tylnej. W zabudowie przewidziano zamontowanie błotników na koła tylne oraz 8 punktów mocowania ładunku w podłodze.
Nie zabrakło też kwestii drogowych i formalnych: jest oświetlenie zgodne z wymogami prawa o ruchu drogowym, aluminiowa osłona kabiny kierowcy, boczne osłony przeciw najazdowe, a całość obejmuje także transport po zabudowie oraz dokumenty do rejestracji – homologację.
Wzmocnione zawieszenie i parametry pod L4 Heavy 3.5t
Wariant L4 Heavy 3.5t wiąże się z dopasowaniem pod kątem masy i pracy w transporcie. W wyposażeniu dodatkowym wskazano zawieszenie tylne wzmocnione z resorem dwupiórowym oraz pakiet Edition, jeśli zostanie wybrany w konfiguracji.
W praktyce oznacza to, że pojazd lepiej znosi dociążenie i częste kursy. To ważne nie tylko dla samej trwałości, ale również dla komfortu jazdy, szczególnie gdy ładunek jest regularnie załadowywany.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / Wariant | Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L4 Heavy Podwozie Za |
| SKU | 6c5f0c15ed74 |
| Rok produkcji | 2022 |
| Kolor | Biały – Icy White (lakier bazowy) |
| Silnik | 2.2 Diesel, 140 KM |
| Wersja / Masa | L4 Heavy 3.5t |
| Rozstaw osi (L3 i L4) | 4035 mm |
| Maks. długość pojazdu z zabudową (L3 i L4) | 7383 mm |
| Wymiary wewnętrzne | Długość 3300 mm, szerokość 2100 mm, wysokość 400 mm |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
| Alternator | 220 A |
| Koła / opony | Koła stalowe 16″, opony letnie 215/75R16 C 116/114R |
| Koło zapasowe | Pełnowymiarowe z felgą stalową |
| Zawieszenie przednie | Pseudo Mac Pherson |
| Zawieszenie tylne | Standardowe: resor jednopiórowy (opcjonalnie: wzmocnione, resor dwupiórowy) |
| Hamulce | Tarcze przednie wentylowane, hamulce tarczowe |
| Faktura | Faktura VAT |
Finansowanie i obsługa firm: leasing, ubezpieczenia, serwis
Zakup auta dostawczego często jest elementem większego planu. Dlatego w ofercie dealera przewidziano wsparcie w zakresie finansowania – dobór najkorzystniejszych ofert leasingu, wynajmu długoterminowego, pożyczki lub kredytu.
Równolegle możesz liczyć na ubezpieczenie w ramach bogatego zakresu pakietu dealerskiego. Jeśli zależy Ci na przewidywalnych kosztach, dostępne jest też przedłużenie ochrony gwarancyjnej po standardowej gwarancji producenta.
W praktyce przyda się również umowa serwisowa, czyli regularne i profesjonalne kontrole najważniejszych części oraz funkcji pojazdu. To szczególnie istotne w aucie eksploatowanym intensywnie.
Jak wygląda eksploatacja na co dzień? Elementy, które robią różnicę
W codziennej pracy liczy się drobiazg, który oszczędza czas. W tym Movano znajdziesz takie rozwiązania jak przyłącze do konwersji, światła obrysowe, czy też belkę tylną ze światłami. Są to elementy, które wspierają zgodność z przepisami i ułatwiają korzystanie z pojazdu w transporcie.
W kabinie przewidziano wskaźnik zmiany biegów GSIS, światła dzienne oraz funkcje wspierające prowadzenie przy obciążeniu. Dodatkowo w zależności od konfiguracji pojawiają się praktyczne elementy typu zamykany schowek w desce rozdzielczej i uchwyt na smartfon.
- Certyfikowana zabudowa i dokumenty do rejestracji (homologacja) ułatwiają formalności.
- 8 punktów mocowania ładunku w podłodze pomaga bezpiecznie zabezpieczać transport.
Dodatkowo, jeśli interesuje Cię temat reno megane 2009, blacharka samochodowa ceny albo ceramizer do silnika opinie, warto potraktować to jako osobne zagadnienia – w tym wpisie skupiamy się na parametrach i wyposażeniu Opel Movano 2.2 Diesel 140 KM L4 Heavy Podwozie Za. Zdjęcia prezentowane w ogłoszeniu są poglądowe i mogą różnić się od egzemplarza dostępnego do sprzedaży. Informacje na stronie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz pozostałych wskazanych aktów prawnych; szczegóły uzgadnia się w umowie sprzedaży.