Akumulator Moll OE 74Ah 700A EFB Start Stop – zasilanie dopasowane do nowoczesnych aut
Jeśli Twoje auto ma fabrycznie zintegrowany system start&stop, zwykły akumulator może nie sprostać częstym cyklom pracy. Właśnie dlatego powstał Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop – konstrukcja stworzona z myślą o pojazdach wymagających stabilnego zasilania podczas automatycznego gaszenia i ponownego uruchamiania silnika.
To produkt klasy premium niemieckiej marki Moll, która od lat dostarcza akumulatory do produkcji samochodów (OE). Dzięki temu zyskujesz pewność, że parametry i jakość wykonania są zgodne z wysokimi wymaganiami producentów z branży motoryzacyjnej.
Model o pojemności 74 Ah i prądzie rozruchowym 700 A pozwala skutecznie obsłużyć zapotrzebowanie na energię w codziennej eksploatacji – zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras.
Technologia EFB i praca w systemie Start-Stop
Akumulator Moll EFB wykorzystuje technologię EFB, która jest szczególnie istotna w samochodach wyposażonych w system start-stop. Taki tryb pracy wymaga odporności na częste rozruchy, a także utrzymania odpowiednich parametrów elektrycznych w trakcie dynamicznych cykli.
W praktyce oznacza to, że akumulator jest przygotowany na intensywniejsze użytkowanie: krótkie odcinki, częste zatrzymywanie i ruszanie oraz pracę wielu odbiorników w trakcie jazdy. To właśnie w takich warunkach różnica między akumulatorem „uniwersalnym” a konstrukcją pod start&stop staje się najbardziej odczuwalna.
Warto też zwrócić uwagę na to, że akumulatory Moll na rynek wtórny spełniają te same, wysokie wymagania, które stawia się producentom akumulatorów na etapie wyposażenia fabrycznego.
Oryginał z pierwszego montażu – Moll i zaufanie największych marek
Marka Moll jest kojarzona z jakością i długą tradycją wytwarzania akumulatorów. Produkcja odbywa się od ponad siedemdziesięciu lat w bawarskim mieście Bad Staffelstein, w zakładach Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH + Co. KG.
Od początku kluczowym celem była jakość – dopracowywana latami poprzez rozwój konstrukcji, materiałów oraz procesów produkcyjnych. Dziś większość produkcji trafia na rynek OE, czyli do pierwszego wyposażenia nowych samochodów.
Wśród firm, które korzystają z rozwiązań Moll, wymienia się m.in. Volkswagen, Audi, Mercedes, Daimler, Man oraz Leibherr. To argument, który ma znaczenie, jeśli szukasz akumulatora zaprojektowanego z myślą o wymagających systemach pokładowych.
Dane techniczne akumulatora Moll OE 74Ah 700A EFB Start Stop
Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do właściwego doboru akumulatora do auta. Parametry są kluczowe zarówno dla poprawnej pracy systemu rozruchowego, jak i dla dopasowania do miejsca montażu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop |
| SKU | 74c391269345 |
| Pojemność | 74 Ah |
| Prąd rozruchowy | 700 A |
| Technologia | EFB (dla systemu start&stop) |
| Polaryzacja | P+ (Prawy +) |
| Wymiary (długość x szerokość x wysokość) | 278 mm x 175 mm x 190 mm |
| Cena | 450 zł |
Jak dobrać akumulator – na co zwrócić uwagę przed zakupem
Przed wymianą warto upewnić się, że nowy akumulator pasuje nie tylko wymiarami, ale też parametrami pracy. W przypadku systemu start&stop liczy się przede wszystkim technologia i zdolność do radzenia sobie z częstymi cyklami rozruchu.
W tym modelu polaryzacja P+ (Prawy +) oraz dokładne wymiary 278 mm x 175 mm x 190 mm pomagają w prawidłowym montażu. To szczególnie ważne, gdy w komorze silnika liczy się każdy centymetr.
- Sprawdź, czy wymagana jest polaryzacja P+ (Prawy +).
- Porównaj wymiary miejsca montażu z: 278 x 175 x 190 mm.
Jeśli te elementy są zgodne, Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop będzie naturalnym wyborem do samochodów wyposażonych w system start&stop.
Informacja o kaucji za zużyty akumulator i kwestie dostawy
Przy zakupie akumulatorów obowiązują przepisy dotyczące kaucji za zużyte baterie i akumulatory. Zgodnie z podstawą prawną: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. 79 poz. 666 art. 54.p.-1-5, art. 55 p.1.), w przypadku braku zwróconego zużytego akumulatora pobierana jest kaucja.
Wysokość kaucji wynosi 30 zł. Klient ma 30 dni na dostarczenie zużytego akumulatora – w przeciwnym razie opłata depozytowa nie jest zwracana. Odbiór zużytego akumulatora odbywa się bezpłatnie w momencie doręczenia akumulatora.
Warto podkreślić, że cena produktu oraz koszt dostawy nie zawierają opłat depozytowych.
