MERCEDES ATEGO 1530_CHŁODNIA // WINDA ZAŁADOWCZA// – specjalistyczny samochód do zadań wymagających chłodzenia i logistyki
Jeśli szukasz pojazdu, który łączy w sobie funkcję chłodni oraz windy załadowczej, MERCEDES ATEGO 1530_CHŁODNIA // WINDA ZAŁADOWCZA// jest propozycją stworzoną pod pracę w dynamicznym transporcie. To samochód dostawczy o przeznaczeniu stricte logistycznym: pozwala przewozić ładunki w kontrolowanej temperaturze, a dzięki windzie ułatwia załadunek i rozładunek, także tam, gdzie nie ma infrastruktury magazynowej.
Prezentowany egzemplarz pochodzi z Niemiec i jest świeżo sprowadzony. Producentem jest Mercedes-Benz, a rocznik to 2018 (I rejestracja: 01.03.2018). Zwraca uwagę także deklaracja stanu: 100% bezwypadkowy, z oryginalnym lakierem oraz autkiem „bez zarysowań” i bardzo zadbanym wizualnie.
Właściciel podaje przebieg 636 000 km oraz informację, że auto było serwisowane w ASO MERCEDES Niemcy. W praktyce oznacza to, że pojazd ma udokumentowaną historię obsługi, co w przypadku flot i regularnych tras ma realne znaczenie.
Chłodnia i agregat THERMO KING – kontrola temperatury w codziennej dystrybucji
W tym Mercedesie kluczowym elementem jest oryginalna chłodnia, a sercem układu chłodniczego jest agregat THERMO KING T-800R w wersji elektryczno-spalinowej. Taki układ daje elastyczność w pracy: gdy pojazd stoi, można korzystać z zasilania elektrycznego, a w trasie z trybu spalinowego.
W transporcie chłodniczym liczy się nie tylko sama chłodnia, ale również stabilność działania i możliwość pracy w różnych warunkach. Zastosowany agregat THERMO KING T-800R jest rozwiązaniem, które branża zna i wykorzystuje w cięższych scenariuszach logistycznych.
Wymiary zabudowy chłodniczej to: długość 7,35 m, szerokość 2,47 m, wysokość 2,35 m. To istotne parametry, które przekładają się na realną pojemność ładunkową i planowanie tras.
Winda załadowcza PALI FONG – sprawność na rampie i poza nią
Mercedes ATEGO w tej wersji został wyposażony w windę załadowczą PALI FONG. W praktyce oznacza to większą samodzielność w realizacji zleceń: załadunek i rozładunek może odbywać się sprawniej, nawet gdy nie ma dostępu do dźwigu czy odpowiedniej rampy.
To rozwiązanie szczególnie docenia się w branży dystrybucyjnej, gdzie liczy się czas postoju, szybkość obsługi oraz bezpieczeństwo pracy przy ładunku. Producent przewidział konstrukcję pod typowe operacje logistyczne.
W połączeniu z chłodnią i odpowiednim układem zasilania, całość tworzy spójny system do transportu towarów wymagających temperatury oraz do pracy w zmiennych warunkach.
Silnik, masa i parametry użytkowe – MERCEDES ATEGO 1530 w wersji pod cięższe zadania
Pod maską znajduje się silnik 300 KM. W danych technicznych wskazano również konfigurację: EURO 6 oraz oznaczenie DMC 15.000 kg. To parametry, które dobrze pasują do pracy w transporcie towarowym, gdzie masa i możliwości jednostki napędowej są kluczowe.
Producent podaje masę własną: 8,960 kg, natomiast ładowność/masę całkowitą (wg danych): 6,040 kg. Wartości te mają znaczenie przy planowaniu przewozów i doborze odpowiedniego profilu jazdy.
Samochód został opisany jako super zadbany i czysty, a dodatkowo sprzedający podkreśla cechy wizualne: oryginalny lakier i brak śladów zużycia typu zarysowania.
Bezpieczeństwo, komfort i elektronika – komplet wyposażenia do pracy każdego dnia
W wyposażeniu podano elementy wpływające na bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Wśród nich znalazły się m.in. komputer, asystent pasa ruchu oraz kamera cofania. Dodatkowo wyszczególniono kamerę odległościową, co wspiera manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
Na liście pojawiają się też rozwiązania poprawiające funkcjonalność w codziennej pracy, takie jak blokada mostu oraz pełna elektryka. Z punktu widzenia operatora liczy się czytelność sterowania i wsparcie w sytuacjach wymagających precyzji.
W kategorii komfortu i multimediów w danych wskazano m.in. drukarkę oraz ogólne doposażenie kabiny w rozwiązania ułatwiające obsługę zleceń. Całość jest dopasowana do pracy w transporcie, gdzie samochód ma być narzędziem, a nie tylko środkiem przewozu.
Opony i stan techniczny – konkretne marki i realny procent bieżnika
W danych dotyczących opon podano bardzo szczegółowo stan na osi przedniej i tylnej, co ułatwia ocenę gotowości do wyjazdu bez dodatkowych inwestycji. Przód to GOODYEAR 275/70/22,5 z bieżnikiem 70%, a tył to BRIDGESTONE z bieżnikiem 100%.
W praktyce takie zestawienie oznacza, że pojazd jest przygotowany do sezonowej pracy i nie wymaga natychmiastowej wymiany ogumienia. Jest to ważne szczególnie w chłodnictwie, gdzie harmonogramy dostaw są sztywne.
W komunikacji sprzedający podkreśla również, że auto jest „bezwypadkowe” i ma zachowany oryginalny lakier, co w połączeniu z opisem opon buduje obraz zadbanego egzemplarza.
| Parametr | Wartość / opis |
|---|---|
| Nazwa / wersja | MERCEDES ATEGO 1530_CHŁODNIA // WINDA ZAŁADOWCZA// |
| SKU | d243c1200c5f |
| Cena | 245000 zł |
| Rok produkcji / rejestracja | 2018 / 01.03.2018 |
| Przebieg | 636 000 km (serwisowany w ASO MERCEDES Niemcy) |
| Agregat chłodniczy | THERMO KING T-800R elektryczno-spalinowy |
| Winda załadowcza | PALI FONG |
| Silnik | 300 KM, EURO 6, DMC 15.000 kg |
| Masa własna / ładunek (wg danych) | 8,960 kg / 6,040 kg |
| Wymiary chłodni | Długość 7,35 m, szerokość 2,47 m, wysokość 2,35 m |
| Opony | Przód: GOODYEAR 275/70/22,5 – 70% | Tył: BRIDGESTONE – 100% |
| Wyposażenie dodatkowe (w skrócie) | Asystent pasa ruchu, kamera cofania, kamera odległościowa, komputer, blokada mostu, pełna elektryka, drukarka |
Faktura VAT, leasing i kredyt – elastyczne finansowanie dla firm
W ogłoszeniu wskazano, że sprzedawca wystawia fakturę VAT. Cena podana jest jako 245000 zł, a w komunikacji pojawia się także informacja o możliwości zakupu w formule faktury VAT 23%.
Dla przedsiębiorców istotna bywa forma finansowania. W danych podano możliwość leasingu lub kredytu oraz deklarację szybkiej decyzji leasingowej/kredytowej. Dodatkowo wskazano, że proces ma przebiegać sprawnie, bez konieczności wycen rzeczoznawców.
Kontakt do specjalistów ds. leasingu i kredytu: EFL – Edyta Durlik 693403838, Millennium – Grzegorz Wypych 505757204, Alior – Grzegorz Wypych 505757204. Podano też numery do kontaktu: 604 499 609 (Paweł) oraz 668 455 050 (Tomasz) (WhatsApp).
Jak wykorzystać potencjał tego auta w codziennej pracy?
Połączenie chłodni z agregatem THERMO KING T-800R oraz windą PALI FONG sprawia, że MERCEDES ATEGO 1530_CHŁODNIA // WINDA ZAŁADOWCZA// może obsługiwać nie tylko typowe przewozy chłodnicze, ale też dostawy realizowane w miejscach o ograniczonej infrastrukturze. Winda ułatwia obsługę, a elektronika i wsparcie manewrów przekładają się na komfort kierowcy.
Przy przebiegu 636 000 km i udokumentowanym serwisie w ASO MERCEDES Niemcy warto patrzeć na to auto jak na narzędzie do pracy, a nie „projekt do remontu”. Sprzedający podkreśla też 100% bezwypadkowość oraz oryginalny lakier, co często ma znaczenie przy utrzymaniu wartości pojazdu w firmie.
Jeżeli interesuje Cię transport chłodniczy i chcesz ograniczyć czas załadunku oraz liczbę zależności od zewnętrznych ramp, ta konfiguracja może być szczególnie trafiona.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).
