GULF Superfleet XLE 10W40 200L – syntetyczny olej do wymagających silników Diesla
Jeśli szukasz środka smarnego, który sprosta pracy w ciężkim ruchu drogowym i jednocześnie wspiera systemy ograniczania emisji spalin, dobrym tropem jest GULF Superfleet XLE 10W40 200L. To wysokosprawny olej syntetyczny z serii Superfleet XLE, zaprojektowany z myślą o nowej generacji wysokoefektywnych, niskoemisyjnych silników Diesla.
Kluczową rolę odgrywa tu zestaw nowoczesnych dodatków uszlachetniających o niskiej zawartości SAPS. Dzięki temu olej pomaga utrzymywać skuteczność działania układów oczyszczania spalin, w tym takich elementów jak filtr cząstek stałych (DPF), które są dziś standardem w pojazdach spełniających wymagania norm emisji Euro IV, Euro V i Euro VI.
Technologia niskoemisyjna i ochrona DPF w normach Euro IV–VI
W praktyce eksploatacja w ciężkich warunkach oznacza większe obciążenia termiczne i mechaniczne, a także intensywniejszą pracę układów emisji. Gulf Superfleet XLE 10W40 został przygotowany tak, aby wspierać utrzymanie parametrów filtrów i innych komponentów odpowiedzialnych za ograniczanie ilości szkodliwych substancji w spalinach.
Właśnie dlatego w serii Superfleet XLE zastosowano dodatki o niskiej zawartości SAPS. To rozwiązanie pomaga ograniczać niekorzystne oddziaływanie oleju na układy oczyszczania spalin, co ma znaczenie szczególnie w pojazdach wyposażonych w DPF, wykorzystywanych przez producentów do spełniania norm Euro IV, Euro V oraz Euro VI.
Producent podkreśla ponadto, że to produkty stworzone dla nowej generacji silników niskoemisyjnych, a więc projektowane pod realne wyzwania współczesnej floty i transportu.
Klasa lepkości 10W40 – stabilna praca w różnych warunkach
Wybierając olej, kierowcy i mechanicy zwracają uwagę nie tylko na normy i typ silnika, ale też na parametry lepkości. W przypadku GULF Superfleet XLE 10W40 200L mamy klasę 10W-40, która jest odpowiedzią na potrzeby pracy w zmiennych warunkach pogodowych i eksploatacyjnych.
Olej jest przewidziany do nowoczesnych silników wysokosprawnych, przeznaczonych do zastosowań drogowych o podwyższonym obciążeniu. Dodatkowo w opisie serii pojawia się również odniesienie do odpowiedników 10W-30 / 10W-40, co pokazuje, że linia Superfleet XLE została zaplanowana jako rodzina produktów dopasowanych do różnych wymagań eksploatacyjnych.
Dla kogo będzie dobry wybór? Flota, transport i ciężkie zastosowania drogowe
Olej GULF Superfleet XLE 10W40 200L to propozycja dla tych, którzy szukają rozwiązania o wysokiej wydajności w codziennej eksploatacji. Seria została opracowana specjalnie dla silników Diesla pracujących w ciężkich zastosowaniach drogowych, gdzie liczy się zarówno trwałość, jak i stabilność parametrów w czasie.
W kontekście flot i transportu znaczenie ma także zgodność z wymaganiami emisji. Skoro DPF i normy Euro IV–VI są standardem, to olej z niskoemisyjną technologią SAPS staje się naturalnym wyborem dla użytkowników, którzy chcą dbać o układy oczyszczania spalin.
- dla flot i pojazdów z silnikami Diesla spełniającymi normy Euro IV–VI
- do zastosowań drogowych o podwyższonym obciążeniu i intensywnej pracy układów emisji
Specyfikacja produktu i dane logistyczne
Ten wariant występuje w opakowaniu 200L, co ułatwia planowanie serwisów w większych flotach. Warto też zwrócić uwagę na oznaczenia produktu, które pomagają w prawidłowym doborze podczas zakupów i zamawiania u dystrybutorów.
Poniżej znajdziesz zebrane informacje techniczne i identyfikacyjne dotyczące GULF Superfleet XLE 10W40 200L.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | GULF Superfleet XLE 10W40 200L |
| SKU | d785e035d33f |
| Kod produktu | 130816801138 |
| Pojemność | 200L |
| Klasa lepkości | 10W-40 (w opisie serii: 10W-30 / 10W-40) |
| Technologia | syntetyczna |
| Przeznaczenie | nowa generacja niskoemisyjnych silników Diesla, ciężkie zastosowania drogowe |
| Zawartość SAPS | niskoemisyjna, niska zawartość SAPS |
| Wsparcie układów emisji | DPF (filtr cząstek stałych), normy Euro IV / Euro V / Euro VI |
| Cena | 4188 zł |
Dlaczego warto rozważyć tę serię olejów Gulf Superfleet XLE?
Olej GULF Superfleet XLE 10W40 200L łączy syntetyczną bazę z nowoczesnym pakietem dodatków, których zadaniem jest utrzymanie skuteczności systemów ograniczania emisji. W praktyce oznacza to mniej ryzyk związanych z pogorszeniem działania rozwiązań takich jak DPF, szczególnie w środowisku, gdzie pojazdy pokonują duże przebiegi i pracują w trudniejszych warunkach.
Jeśli zależy Ci na produkcie przygotowanym pod wymagania współczesnych silników i standardy Euro IV–VI, to jest to kierunek, który warto sprawdzić przy doborze oleju do floty lub pojazdów ciężarowych.
Warto też pamiętać, że w opisie serii pojawia się odniesienie do wariantów 10W-30 / 10W-40, co pokazuje, że linia Superfleet XLE została zaprojektowana jako elastyczna propozycja dla różnych potrzeb eksploatacyjnych. Przy wyborze konkretnego wariantu zawsze kieruj się wymaganiami producenta pojazdu lub silnika.
