Volvo FE 320 62TR – śmieciarka 6×2 gotowa do pracy w mieście
Jeśli szukasz solidnej platformy do codziennej obsługi odpadów, model Volvo VOLVO FE 320 62TR Śmieciarka, 2015rok, 6×2 to propozycja dla firm, które liczą się z niezawodnością, komfortem kierowcy i parametrami pod zabudowę komunalną. To samochód ciężarowy z napędem 6×2, zaprojektowany do dynamicznej pracy na trasach miejskich i w systemie zbiórki odpadów.
Prezentowana jednostka pochodzi z rocznika 2015 i została przygotowana pod zabudowę śmieciarską firmy JOAB. W praktyce oznacza to połączenie sprawdzonej klasy ciężarówki z funkcjonalnym rozwiązaniem do transportu i obsługi odpadów. Stan bardzo dobry – gotowy do pracy, co jest kluczowe, gdy liczy się czas wdrożenia i ciągłość usług.
Warto podkreślić, że pojazd spełnia normę EURO 6 oraz posiada system AdBlue, dzięki czemu lepiej dopasowuje się do wymagań współczesnych stref i standardów środowiskowych.
Napęd i silnik: 320 KM, EURO 6 oraz automatyczna skrzynia
Pod maską znajduje się jednostka o pojemności 7698 cm3 i mocy 320 KM (240 kW). Taki zestaw mocy i momentu obrotowego jest szczególnie przydatny w pracy komunalnej, gdzie pojazd często wykonuje manewry, startuje z częstymi zatrzymaniami i porusza się w zróżnicowanym profilu trasy.
W tym egzemplarzu zastosowano automatyczną skrzynię biegów, co ułatwia pracę kierowcy i zmniejsza zmęczenie podczas wielogodzinnych kursów. Dodatkowo producent przewidział tempomat oraz blokadę mostu, co przydaje się w sytuacjach wymagających pewniejszego przeniesienia napędu.
Samochód ma przebieg 245 831 km, a daty rejestracji są jasno określone: pierwsza rejestracja 19.07.2016 r. oraz rok produkcji zabudowy śmieciarki 12.01.2016 r.. To ważne przy planowaniu serwisu i weryfikacji historii eksploatacyjnej.
Bezpieczeństwo i komfort: ABS, kamera oraz klimatyzacja
W codziennej pracy komunalnej liczy się nie tylko moc, ale też bezpieczeństwo. W tym Volvo zastosowano ABS oraz centralny zamek, a w wyposażeniu znajduje się kamera, która wspiera manewrowanie i obserwację otoczenia podczas pracy przy punktach zbiórki.
Komfort kierowcy podnosi m.in. klimatyzacja oraz elektrycznie sterowane elementy kabiny: elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane lusterka. Dzięki temu skrócisz czas przygotowania do wyjazdu i łatwiej dopasujesz ustawienia do warunków na drodze.
Wśród rozwiązań technologicznych są też elementy związane z rejestracją i kontrolą pracy: komputer pokładowy oraz tachograf. Całość uzupełnia radio, co poprawia wygodę podczas przerw i wielogodzinnych dyżurów.
Zabudowa JOAB Anaconda Twin: pojemnik 20,3 m³
To, co wyróżnia tę ofertę, to kompletna zabudowa śmieciarska. Pojazd współpracuje z systemem firmy JOAB typu Anaconda Twin. Zastosowano pojemność pojemnika 20,3 m³, co pozwala efektywnie obsługiwać większe wolumeny odpadów w ramach jednego kursu.
W opisie pojazdu podano, że zabudowa ma rok produkcji 12.01.2016 r. oraz że sprowadzono ją, przy czym wskazano: nieeksploatowany w kraju. Dla wielu firm oznacza to korzystniejsze warunki startowe, ponieważ pojazd nie przechodził typowej, krajowej intensywnej eksploatacji w systemie komunalnym.
W praktyce typ zabudowy Anaconda Twin jest ceniony za funkcjonalność w obsłudze odpadów i płynność pracy w cyklach zbiórki. Przy takim wolumenie pojemnika łatwiej planować trasy i ograniczać liczbę przejazdów.
Parametry podwozia i ogumienie: rozstaw osi, masa i rozmiar kół
Volvo FE 320 62TR zostało zbudowane na konfiguracji 6×2 z odpowiednim rozstawem osi: 1–2: 4,30 m oraz 2–3: 1,35 m. Taki układ pomaga w utrzymaniu stabilności podczas pracy oraz w prowadzeniu pojazdu w warunkach miejskich.
Dane masowe wskazują: masa własna 16 107 kg oraz masa całkowita 26 000 kg. To istotne w kontekście doboru trasy, limitów drogowych oraz planowania ładunku w ramach realizowanych zadań.
Ogumienie to koła 315/70R22.5 w stanie 80%. Przy pracy komunalnej ma to znaczenie dla komfortu jazdy, hamowania i ograniczania przestojów związanych z wymianą opon.
Dane techniczne – najważniejsze informacje w jednym miejscu
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model | Volvo FE 320 62TR Śmieciarka |
| Rok produkcji / pierwsza rejestracja | 2015 / 19.07.2016 |
| Napęd | 6×2 |
| Silnik (pojemność / moc) | 7698 cm³ / 320 KM (240 kW) |
| Norma emisji | EURO 6 + AdBlue |
| Przebieg | 245 831 km |
| Masa własna / całkowita | 16 107 kg / 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 1–2: 4,30 m; 2–3: 1,35 m |
| Ogumienie | 315/70R22.5 (stan 80%) |
| Zabudowa śmieciarska | JOAB Anaconda Twin, pojemnik 20,3 m³ (rok: 12.01.2016) |
| Wyposażenie dodatkowe | ABS, centralny zamek, tempomat, kamera, tachograf, komputer pokładowy, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, hamulce tarczowe, blokada mostu, elektryczne szyby i lusterka, radio |
| VIN | YV2V001C0GZ104871 |
| Cena | 319 677 zł (netto: 259 900 zł / 56 500 €) |
| SKU | ca1039c18015 |
Finansowanie i dokumenty: faktura VAT oraz oferta dla firm
Przy zakupie pojazdu komunalnego liczy się nie tylko sama technika, ale też formalności. W tym przypadku dostępna jest faktura VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie przedsiębiorstwa.
Sprzedający deklaruje również wsparcie w finansowaniu: pomagamy w kompleksowym finansowaniu na bardzo atrakcyjnych warunkach. To rozwiązanie bywa szczególnie przydatne, gdy firma chce utrzymać płynność budżetu i sprawnie przejść przez etap wdrożenia nowego sprzętu.
W ofercie wskazano, że dostępnych jest sześć takich śmieciarek, co może mieć znaczenie dla podmiotów planujących wymianę floty lub jednoczesne uruchomienie kilku pojazdów w tym samym standardzie.
Stan pojazdu i przygotowanie do pracy
W opisie podano, że samochód jest w stanie bardzo dobrym i gotowy do pracy. Dla branży komunalnej to często najważniejsza informacja, bo przekłada się na mniejsze ryzyko opóźnień w realizacji usług.
W danych pojawia się też wzmianka o historii importu: sprowadzony – nieeksploatowany w kraju. Taki zapis może sugerować, że pojazd nie był intensywnie użytkowany w polskich warunkach, co bywa istotne przy ocenie potencjału dalszej eksploatacji.
Jeżeli rozważasz zakup śmieciarki do stałej obsługi, model Volvo VOLVO FE 320 62TR Śmieciarka, 2015rok, 6×2 łączy parametry silnika, normę EURO 6, dopracowane wyposażenie kabiny oraz zabudowę JOAB Anaconda Twin o pojemności 20,3 m³.


