Olej przekładniowy Total do skrzyń wymagających Dexron IIIH
Jeśli Twoja automatyczna lub półautomatyczna skrzynia biegów pracuje w warunkach, w których liczy się stabilność parametrów i odporność na obciążenia, warto zwrócić uwagę na płyn przekładniowy Total Fluidmatic Xld Fe Mb236.6 Dexron IIIh 1L. To oryginalny, fabrycznie nowy produkt w kanistrze, przygotowany do profesjonalnych zastosowań tam, gdzie producent wymaga konkretnych specyfikacji jakościowych.
Ten olej przekładniowy Total został opracowany jako nowa generacja półsyntetycznego płynu do automatycznych skrzyń biegów. Jego zadaniem jest wspierać prawidłową pracę układów przeniesienia napędu w sytuacjach, gdy skrzynie mają podwyższone wymagania – zarówno w nowoczesnych konstrukcjach, jak i w jednostkach wyprodukowanych przez renomowanych producentów.
W praktyce oznacza to, że Total Fluidmatic Xld Fe Mb236.6 Dexron IIIh 1L znajduje zastosowanie w wielu typach skrzyń, m.in. tam, gdzie producent wskazuje dopuszczenia związane ze standardami MB, Allison, MAN, Voith, Volvo, ZF oraz wymaganiami klasy Dexron III-H.
Najważniejsze dopuszczenia i zgodność z normami producentów
Jednym z kluczowych powodów, dla których kierowcy i mechanicy sięgają po ten produkt, jest szeroka lista dopuszczeń producentów. Olej spełnia wymagania m.in. MB-Approval 236.6 oraz MB-Approval 236.91, co jest istotne w pojazdach, gdzie liczy się zgodność z normami Mercedesa.
Producent wskazuje również dopuszczenia dla systemów i skrzyń od Allison C4, a także dla wybranych wymagań MAN 339 type V-2, MAN 339 type Z-2 i MAN 339 type Z-3. Dla flot i zastosowań przemysłowych ważna jest też zgodność z wymaganiami Voith H55.6336.xx oraz Volvo 97341.
W przypadku przekładni wymagających standardów ZF, olej jest zgodny z ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L oraz ZF TE-ML 02F. Do tego dochodzi zgodność z wymaganiami GM dexron III-H, a także dopuszczenia producentów azjatyckich, w tym Hyundai, Kia, Mazda M-III i Mazda M-V.
Do jakich skrzyń i zastosowań sprawdzi się Total Fluidmatic
Ten półsyntetyczny płyn przekładniowy jest zalecany w przypadku wysokich wymagań nowoczesnych skrzyń biegów, a także w skrzyniach wyprodukowanych przez Voith, Allison i ZF. Warto podkreślić, że producent zaznacza jego przydatność w automatycznych i półautomatycznych skrzyniach azjatyckich, które oczekują dobrych właściwości przeciwwstrząsowych.
Wśród zastosowań wskazuje się marki i modele wymagające określonych parametrów, w tym m.in. Nissan (Matic D, J, K) oraz Mazda (M-III, M-V). Produkt pasuje także do rozwiązań, w których wymagany jest odpowiedni poziom jakości odpowiadający wymaganiu ZF 14C.
W opisie zastosowań pojawiają się także marki i typy skrzyń, które kierują się podobnymi wymaganiami jakościowymi: Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), a ponadto Hyundai, Kia i Mitsubishi (SP-II / SP-III). Dodatkowo producent wymienia Nissan AT Matic-J oraz Nissan Matic-D, co ułatwia dopasowanie płynu w warsztacie.
Parametry, pojemność i sposób dostawy
Olej jest sprzedawany jako 1 sztuka w kanistrze, a jego pojemność wynosi 1 litr. Taki format jest wygodny, gdy planujesz konkretną wymianę lub uzupełnienie zgodne z zaleceniami producenta pojazdu.
W ofercie znajduje się też numer katalogowy producenta: TOT FLUIDE XLD FE 1L. Produkt jest oznaczony jako towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany, dzięki czemu łatwiej zachować właściwe warunki przechowywania do momentu użycia.
Dodatkowo w dokumentacji technicznej pojawia się kod: 2181783 (informacje techniczne dotyczą właśnie tej pozycji). Dobór płynu warto wykonywać po katalogu, na przykład w systemach TecAlliance, a także w oparciu o dane ASO i VIN.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa produktu | Total Fluidmatic Xld Fe Mb236.6 Dexron IIIh 1L |
| SKU | 8c6c43e9e158 |
| Pojemność | 1 litr |
| Rodzaj opakowania | Kanister |
| Numer katalogowy | TOT FLUIDE XLD FE 1L |
| Odpowiedniki / kod techniczny | 2181783 |
| Dopuszczenia (wybrane) | MB-Approval 236.6, MB-Approval 236.91, Allison C4, MAN 339 type V-2 / Z-2 / Z-3, Voith H55.6336.xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D / 11B / 14B / 16L / 02F, GM dexron III-H, ZF 14C |
| Marki/zalecenia (wybrane) | Voith, Allison, ZF; Nissan (Matic D/J/K), Mazda (M-III/M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV/JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II/SP-III) |
Dlaczego warto wybrać Total Fluidmatic Xld Fe w serwisie?
Wymiana płynu przekładniowego to jeden z tych elementów eksploatacji, które bezpośrednio wpływają na kulturę pracy skrzyni. Total Fluidmatic Xld Fe Mb236.6 Dexron IIIh 1L stworzono z myślą o układach, gdzie liczy się odporność na obciążenia oraz utrzymanie właściwych właściwości w czasie pracy.
W praktyce produkt jest dobrym wyborem, gdy w specyfikacji pojazdu lub skrzyni pojawiają się wymagania z zakresu dopuszczeń MB, ZF, MAN czy Allison, a jednocześnie oczekiwany jest standard Dexron III-H. Dla warsztatu oznacza to większą pewność doboru i mniejsze ryzyko niezgodności parametrów.
Jeśli szukasz zamiennika lub potwierdzenia kompatybilności, w danych technicznych wskazano numer porównawczy od Total: 2181783. Warto jednak zawsze zweryfikować zgodność z wymaganiami konkretnego pojazdu, korzystając z katalogów części i danych VIN.
Ważna uwaga przed zakupem i montażem
Dobierając płyn przekładniowy, porównuj wymagania producenta skrzyni oraz pojazdu z dopuszczeniami podanymi dla danego produktu. Nawet jeśli nazwy mogą wydawać się podobne, różnice w specyfikacji potrafią mieć znaczenie dla pracy przekładni.
Przed wymianą sprawdź, czy wybrany olej spełnia dokładnie te wymagania, które są przypisane do Twojej skrzyni biegów. Producent zaznacza, że mogą być potrzebne dodatkowe informacje, aby mieć stuprocentową pewność poprawności doboru.
