Dlaczego tarcza hamulcowa ma znaczenie w codziennej jeździe?
Hamulce to jeden z tych elementów, które w samochodzie pracują praktycznie bez przerwy — od krótkich manewrów w mieście po dynamiczne hamowanie na trasie. Dlatego tak ważny jest dobór właściwej tarczy, dopasowanej wymiarami i parametrami do konkretnego modelu. Jeśli szukasz części, która łączy trwałość z odpowiednim odprowadzaniem ciepła, produkt Tarcza Ha,Ulcowa Przód Kia Ceed Hyundai I30 Ix20 224 379 została zaprojektowana z myślą o pracy w warunkach, w których liczy się stabilność układu hamulcowego.
To tarcza wentylowana, co pomaga w skuteczniejszym zarządzaniu temperaturą podczas hamowania. W praktyce oznacza to bardziej równą pracę i mniejsze ryzyko przegrzewania, szczególnie wtedy, gdy hamulec jest intensywnie używany. Model jest zlokalizowany z przodu, więc stanowi właściwy wybór, gdy kompletujesz lub wymieniasz komponenty osi przedniej.
Warto też zwrócić uwagę na wykonanie: stopowy / wysoko nawęglany oraz pokryty dodatkową warstwą. Takie rozwiązania wspierają odporność na zużycie oraz pomagają w utrzymaniu dobrych właściwości eksploatacyjnych w czasie.
Tarcza HART do Kia Ceed i Hyundai i30/iX20 – co dostajesz?
Prezentowany produkt pochodzi od HART, a w dokumentacji widnieje pod kodem 51712-1H000. Jest to fabrycznie nowa część, sprzedawana za 1 sztukę (jednostka: szt.). Dzięki temu możesz wymienić konkretny element osi przedniej bez przepłacania za zestawy, jeśli w Twoim przypadku wymiana dotyczy tylko jednej tarczy.
W konstrukcji zastosowano 5 otworów, co wpływa na sposób mocowania do piasty oraz kompatybilność montażową. Tarcza ma również parametry, które ułatwiają prawidłowe dopasowanie do felgi i układu hamulcowego, w tym średnice otworów i elementów centrujących.
Producent przewidział oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0349L. To istotna informacja dla osób, które zwracają uwagę na zgodność części z wymaganiami dopuszczeniowymi.
Wymiary i parametry techniczne – klucz do poprawnego montażu
Dobór tarczy nie kończy się na nazwie modelu samochodu. Liczą się konkretne wartości: średnice, grubość, typ wentylacji oraz parametry otworów. Właśnie dlatego poniżej zestawiamy dane techniczne, które pozwalają ocenić dopasowanie i ułatwiają decyzję zakupową.
W tej tarczy znajdziesz m.in. średnicę 280,0 mm oraz grubość 26,0 mm. Producent podaje także minimalną grubość 24,4 mm, co jest ważne z perspektywy kontrolowania zużycia w trakcie eksploatacji.
System wentylowany oraz przetwarzanie stopowe / wysoko nawęglane mają wspierać stabilność pracy tarczy, szczególnie gdy hamowanie jest częste lub intensywne. Dodatkowa warstwa na powierzchni pomaga ograniczać wpływ czynników zewnętrznych na element cierny.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent / Kod | HART / 51712-1H000 |
| Lokalizacja w aucie | Przód |
| Średnica tarczy [mm] | 280,0 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26,0 |
| Minimalna grubość [mm] | 24,4 |
| Typ tarczy hamulcowej | Wentylowana |
| Przetwarzanie | Stopowy / wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | Pokryty dodatkową warstwą |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 143,5 |
| Otwór o śr [mm] | 12,5 |
| Wysokość [mm] | 47,2 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0115/0349L |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Cena | 98.99 zł / 1 szt. |
Kompatybilność i montaż: na co zwrócić uwagę przed wymianą?
Jeśli wybierasz tarczę do przodu w takich modelach jak Kia Ceed czy Hyundai i30 oraz iX20, kluczowe jest dopilnowanie zgodności parametrów. Nazwa produktu zawiera frazę Tarcza Ha,Ulcowa Przód Kia Ceed Hyundai I30 Ix20 224 379, ale to właśnie wartości techniczne decydują o tym, czy element będzie pasował do Twojej konfiguracji.
W praktyce przed montażem warto porównać m.in. średnice oraz parametry otworów: otwór 114,3 mm, średnica otworu centrującego 69,0 mm oraz otwór o średnicy 12,5 mm. Zwróć też uwagę na 5 otworów oraz prawidłową lokalizację: z przodu.
W przypadku układu hamulcowego liczy się również stan eksploatacyjny pozostałych elementów. Nawet najlepsza tarcza nie zadziała optymalnie, jeśli klocki, prowadnice czy elementy odpowietrzenia nie będą w dobrym stanie. Przy okazji wymiany warto skontrolować cały układ i zadbać o poprawną pracę mechanizmów.
Trwałość dzięki konstrukcji: wentylacja, nawęglanie i powłoka
Na właściwości użytkowe wpływa nie tylko geometria, ale też sposób obróbki materiału. Tarcza została wykonana w technologii stopowej / wysoko nawęglanej, co sprzyja stabilności właściwości ciernych w czasie. Dodatkowo tarcza ma pokrytą dodatkową warstwą powierzchnię, co może wspierać odporność na czynniki środowiskowe.
Wentylowany typ konstrukcji pomaga w rozpraszaniu ciepła. To szczególnie ważne, gdy hamujesz często lub długo — w takich sytuacjach temperatura rośnie, a tarcze o lepszej wentylacji zwykle zachowują bardziej równą pracę.
Jeżeli kompletujesz elementy do układu hamulcowego i zależy Ci na części, która jest fabrycznie nowa oraz ma jasno określone parametry, ta tarcza spełnia wymagania dzięki dopracowanym wymiarom oraz zgodności oznaczeniowej.
- Wentylowana konstrukcja wspiera odprowadzanie ciepła podczas hamowania.
- Stopowe / wysoko nawęglane przetwarzanie oraz powłoka zwiększają odporność na zużycie.