Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka – dostawczy, który pracuje jak narzędzie

Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który łączy wygodę prowadzenia z rozbudowaną zabudową, Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka to propozycja dla firm logistycznych, serwisów i branż mobilnych. Szary kolor i gotowość do odbioru od ręki sprawiają, że możesz szybciej przejść od decyzji do działania.

To model z zabudową 12EP typu plandeka, zaprojektowaną tak, aby ułatwiać transport i codzienną eksploatację. Producent postawił na rozwiązania praktyczne: stałe elementy konstrukcji, elementy do obsługi ładunku oraz dodatki, które realnie odciążają kierowcę podczas pracy.

W tym wariancie liczy się także bezpieczeństwo i komfort. W kabinie zastosowano systemy wspierające stabilność i kontrolę trakcji, a także elementy podnoszące ochronę kierowcy. Całość uzupełnia komputer pokładowy i tempomat, dzięki którym trasy stają się mniej męczące.

Bezpieczeństwo i komfort w kabinie – więcej kontroli na drodze

Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka został wyposażony w rozwiązania, które pomagają utrzymać stabilność jazdy w zmiennych warunkach. Na liście znajdują się ABS oraz ESP, a także ASR (kontrola trakcji). To zestaw, który wspiera kierowcę podczas hamowania i dynamicznego manewrowania.

W codziennej eksploatacji przydają się także elementy zabezpieczające pojazd i ograniczające ryzyko nieuprawnionego dostępu: centralny zamek oraz immobilizer. Dodatkowo zastosowano poduszkę powietrzną kierowcy, co zwiększa ochronę w razie zdarzenia.

Komfort pracy w trasie podkreśla kabina sypialna – szczególnie cenna, gdy prowadzenie trwa dłużej lub gdy pojazd ma obsługiwać kilka punktów dziennie. W połączeniu z tempomatem i komputerem pokładowym dostajesz lepszą kontrolę nad jazdą oraz wygodę w dłuższych przejazdach.

Zabudowa 12EP i plandeka – konstrukcja dopasowana do transportu

Oś tego ogłoszenia stanowi zabudowa 12EP. Wariant przewiduje stałą przednią ścianę jako burtę 400 mm wykonaną z aluminium, z trzema rzędami desek aluminiowych. Taki układ wspiera sztywność konstrukcji i ułatwia organizację pracy z ładunkiem.

W zabudowie zastosowano kłonice przednie i tylne jednolite, wykonane z aluminium anodowanego – lekkie i praktyczne w codziennym użytkowaniu. Dodatkowo podłoga to sklejka foliowana z fakturą p/poślizgową, klejona i przykręcana, co ma znaczenie przy przenoszeniu materiałów i pracy w różnych warunkach.

Plandeka jest w wykonaniu „celnym” w kolorze zgodnym z wzornikiem, z linką zabezpieczającą. Jej grubość określono na 650–700, co wpływa na trwałość i ochronę przewożonych rzeczy. Z tyłu zabudowy przewidziano burtę 400 mm otwieraną do dołu, demontowaną, a także standardową klapę z plandeki.

W praktyce liczą się także detale: osłony rowerowe aluminiowe, osłony i elementy ochronne oraz oświetlenie zewnętrzne obrysowe zgodne z przepisami ruchu drogowego. Producent przewidział również błotniki + fartuch p/błotne, które ograniczają zabrudzenia i poprawiają estetykę pojazdu w trakcie jazdy.

Wymiary wewnętrzne i funkcje dodatkowe, które oszczędzają czas

W zabudowie podano wymiary wewnętrzne: długość 4850 mm, szerokość 2450 mm oraz wysokość 2300 mm. To konkretne liczby, które pozwalają szybciej ocenić, czy pojazd spełni wymagania Twojego transportu.

Wśród wyposażenia wyróżnia się ogrzewanie postojowe z rozprowadzeniem do kabiny sypialnej, co jest ważne zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Jest też firana jednostronna z naciągiem grzechotką, poduszki z manometrem i kompresorem, a także dodatkowy akumulator.

Nie zabrakło praktycznych rozwiązań serwisowo-magazynowych: przedłużenie ramy samochodu, skrzynka narzędziowa 60 l oraz zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło. Takie dodatki sprawdzają się w pracy mobilnej, gdzie liczy się dostępność narzędzi i możliwość szybkiej higieny.

Parametr Dane
Nazwa Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka
SKU d53587107651
Cena 165999 zł
Kolor Szary
Rodzaj zabudowy 12EP (plandeka, wykonanie „celne”)
Wymiary wewnętrzne Dł. 4850 mm / Szer. 2450 mm / Wys. 2300 mm
Przednia ściana / burta Stała burta 400 mm aluminiowa, 3 rzędy desek aluminiowych
Podłoga Sklejka foliowana z fakturą p/poślizgową – klejona i przykręcana
Plandeka Kolor z wzornika, linka zabezpieczająca, gr. 650–700
Elementy tylne Burta 400 mm otwierana do dołu, demontowana + standardowa klapa z plandeki
Oświetlenie Obrysowe zewnętrzne zgodnie z przepisami
Ogrzewanie Postojowe z rozprowadzeniem do kabiny sypialnej
Wyposażenie bezpieczeństwa ABS, ASR, ESP, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy
Wyposażenie komfort/multimedia Kabina sypialna; komputer pokładowy; tempomat
Faktura Faktura VAT
Dostępność Samochód do odbioru od ręki

Oferta i zakup bez wychodzenia z domu – podejście Superauto.pl

Ten egzemplarz jest powiązany z ofertą Superauto.pl, które podkreśla model zakupu i finansowania nowych samochodów: osobowych, dostawczych oraz premium. Zgodnie z informacjami prezentowanymi w ogłoszeniu, firma działa na polskim rynku od 21 lat i obsłużyła ponad 30 tysięcy klientów.

W komunikacji pojawia się też deklaracja dostępności dużej puli pojazdów: 1000 samochodów od ręki w stałej ofercie. Dodatkowo wskazano, że obsługa ma przebiegać sprawnie – z formalnościami do załatwienia bez wychodzenia z domu.

Jeżeli zależy Ci na szybkim kontakcie, w treści ogłoszenia podano numer telefonu 881 979 251. Wskazano także dostępność handlową 7 dni w tygodniu w godzinach 9:00–20:00.

Cena w ogłoszeniu to 165999 zł, a w wariancie promocyjnym podano również 155199 zł netto (Superauto24). Warto pamiętać, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego.

Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka – dla kogo?

Ten samochód sprawdzi się szczególnie tam, gdzie liczy się stała, wytrzymała zabudowa plandekowa i funkcje ułatwiające pracę w terenie. Kabina sypialna, ogrzewanie postojowe oraz dodatkowe elementy montażowe tworzą zestaw wygodny dla osób, które spędzają w aucie wiele godzin.

Jeśli prowadzisz firmę transportową, serwisową lub realizujesz dostawy w systemie dziennym i wielopunktowym, Renault Master L3 Zabudowa 12EP Plandeka daje praktyczną przestrzeń ładunkową i rozwiązania dopasowane do intensywnej eksploatacji.