Hankook Ventus V12 Evo 245/35R19 93Y – ultra high performance na co dzień i na tempo
Jeśli szukasz opony, która łączy dynamiczną reakcję na kierownicę z komfortem jazdy, model Hankook Ventus V12 Evo 245/35R19 93Y jest stworzony właśnie do takich zadań. To ogumienie typu Ultra High Performance, zaprojektowane tak, by utrzymywać przyjemne prowadzenie nawet wtedy, gdy prędkości rosną i rośnie też wymaganie wobec przyczepności.
W tej konstrukcji postawiono na rozwiązania, które wspierają stabilność kontaktu z nawierzchnią oraz przewidywalne hamowanie. Dzięki temu opona sprawdza się zarówno na suchej nawierzchni, jak i wtedy, gdy warunki stają się trudniejsze – szczególnie na mokrym.
Co odpowiada za trakcję i kontrolę? 3D rzeźba oraz nacisk na drogę
Jednym z kluczowych elementów jest trójwymiarowa rzeźba krawędzi bieżnika. Jej zadaniem jest poprawa równomierności kontaktu opony z podłożem, co przekłada się na bardziej pewne prowadzenie. W praktyce oznacza to, że opona pracuje przewidywalnie, a kierowca czuje lepszą kontrolę w codziennym użytkowaniu.
Wspierają to także parametry materiałowe: wysoka gęstość kord nylonowy ma wpływać na stabilność pracy opony. Dodatkowo optymalny nacisk na powierzchnię drogi wspomaga kontrolę jazdy oraz hamowania, czyli te momenty, które najczęściej decydują o bezpieczeństwie.
HPSR i mokra nawierzchnia – trakcja, gdy liczy się każdy metr
Za efekty na mokrym odpowiada zastosowanie tworzywa HPSR. Wykorzystanie tego materiału ma wspierać świetną trakcję na mokrych nawierzchniach, co jest istotne w deszczowych warunkach oraz podczas częstych zmian pogody.
W praktyce oznacza to, że opona lepiej radzi sobie z przyczepnością, gdy nawierzchnia jest śliska, a kierowca oczekuje stabilnego zachowania przy przyspieszaniu i hamowaniu.
Rzeźba w kształcie litery Y i szerokie rowki – mniejsze ryzyko aquaplaningu
Model Hankook Ventus V12 Evo 245/35R19 93Y wykorzystuje innowacyjną geometrię bieżnika. Rzeźba w kształcie litery Y oraz szerokie rowki mają za zadanie efektywne odprowadzanie wody z obszaru roboczego opony.
To rozwiązanie wspiera utrzymanie kontaktu z nawierzchnią, a tym samym pomaga zredukować ryzyko aquaplaningu do minimum. Im skuteczniejsze odprowadzenie wody, tym większa pewność prowadzenia w czasie deszczu.
Rozmiar 245/35R19 i indeks 93Y – jak czytać oznaczenia?
Rozmiar 245/35R19 wskazuje na szerokość opony 245 mm, profil 35 oraz konstrukcję radialną z felgą 19 cali. Taka konfiguracja jest typowa dla samochodów, które korzystają z rozmiarów nastawionych na sportowo-precyzyjne prowadzenie.
Indeks 93 oznacza nośność przypisaną do tego rozmiaru, a oznaczenie prędkości Y informuje o dopuszczalnej prędkości użytkowania według kategorii producenta. To ważne, jeśli zależy Ci na oponie, która ma utrzymać właściwości także przy wyższych prędkościach.
Cena i identyfikacja produktu
Za komplet opony zapłacisz 688.94 zł. Produkt ma przypisany kod bac390306c42, co ułatwia szybkie wyszukanie oferty i dopasowanie właściwego rozmiaru.
| Model / SKU | Rozmiar | Indeks nośności | Oznaczenie prędkości | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus V12 Evo 245/35R19 93Y (SKU: bac390306c42) | 245/35R19 | 93 | Y | 688.94 zł |
Dlaczego warto wybrać właśnie tę oponę?
Opona Hankook Ventus V12 Evo 245/35R19 93Y została zaprojektowana w duchu Ultra High Performance, czyli tam, gdzie liczy się połączenie dynamiki, komfortu oraz bezpieczeństwa. Trójwymiarowa rzeźba i odpowiedni nacisk na nawierzchnię wspierają pełną kontrolę jazdy i hamowania.
Do tego dochodzi konstrukcja ukierunkowana na warunki deszczowe: tworzywo HPSR poprawia trakcję na mokrym, a geometria bieżnika w kształcie Y wraz z szerokimi rowkami skutecznie odprowadza wodę.
- Komfort i stabilność nawet przy dużych prędkościach
- Lepsza kontrola hamowania i prowadzenia dzięki równomiernemu kontaktowi
- Skuteczna praca na mokrym oraz ograniczenie aquaplaningu
Jeżeli zależy Ci na oponie, która ma zachować przewidywalność i trakcję w różnych warunkach, a jednocześnie oferuje sportowy charakter prowadzenia, ten model stanowi bardzo sensowny wybór. W końcu to właśnie połączenie technologii bieżnika i materiałów przekłada się na realne wrażenia za kierownicą, od spokojnej jazdy po dynamiczne manewry.
Tekst został utworzony przy pomocy sztucznej inteligencji (modeli językowych).
