CENTRA Akumulator CB456 – zasilanie, które ma znaczenie od pierwszego rozruchu
Jeśli szukasz akumulatora do auta, który ma dostarczać energię niezależnie od warunków na drodze, CENTRA Akumulator CB456 to propozycja stworzona z myślą o realnych potrzebach kierowców. Ten model od producenta Centra (kod: CENTRA CB456D) pracuje w systemie 12 V i oferuje pojemność 45 Ah, co przekłada się na stabilne zasilanie instalacji w codziennym użytkowaniu.
W praktyce liczy się także rozruch w chłodniejsze dni. Dlatego producent podaje prąd rozruchowy wg EN na poziomie 330 A oraz prąd zimnego rozruchu wg EN 330 A. To parametry, które pomagają utrzymać sprawność rozruchu, gdy temperatura spada i silnik potrzebuje pewnego „strzału” na start.
Akumulator ma polaryzację ETN 0 = P+ (prawy plus) oraz końcówki biegunów w wersji 3 – stożek cienki (Tico, Matiz). Oznacza to, że jest przeznaczony do konkretnych zastosowań i warto dopasować go do swojej instalacji przed zakupem.
Wymiary i dopasowanie – sprawdź, czy CB456 pasuje do Twojego auta
Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj miejsce montażu. CENTRA Akumulator CB456 ma długość 235 mm (w danych także występuje 237 mm) oraz szerokość 127 mm. Wysokość to 226 mm (w specyfikacji podano też wariant 227 mm). Różnice wynikają z zapisu parametrów w dokumentacji – dlatego najlepiej kierować się dopasowaniem do komory akumulatora w Twoim pojeździe.
Masa akumulatora wynosi 11,7 kg, co ułatwia ocenę logistyczną i montażową. Mocowanie określone jest jako B0, czyli kolejny element, który warto uwzględnić podczas weryfikacji kompatybilności.
Jeżeli Twoje auto korzysta z końcówek w układzie stożkowym cienkim (Tico, Matiz) i wymaga polaryzacji prawy plus, ten model może być trafionym wyborem. W przeciwnym razie konieczne będzie dobranie wariantu o właściwej geometrii i biegunowości.
Parametry rozruchu i pojemność – co dostajesz w CB456
CENTRA Akumulator CB456 pracuje przy napięciu 12 V i ma pojemność 45 Ah. To zestawienie, które wspiera utrzymanie zasilania w typowych warunkach eksploatacji, gdy samochód korzysta z oświetlenia, elektroniki pokładowej i systemów wspomagających.
Najważniejsze dla kierowców w okresie jesień–zima są wartości rozruchowe. W tym przypadku producent podaje 330 A wg EN (prąd rozruchowy) oraz 330 A wg EN (prąd zimnego rozruchu). Takie parametry mają pomóc w uzyskaniu odpowiedniej energii podczas uruchamiania silnika w chłodzie.
Warto też pamiętać o prawidłowym użytkowaniu: jeśli akumulator jest regularnie rozładowywany przez długie postoje lub słaby układ ładowania, nawet najlepsze parametry startowe nie zastąpią diagnostyki. CB456 jest jednak wyraźnie zaprojektowany jako rozwiązanie nastawione na pewny rozruch.
Gwarancja, wsparcie i bezpieczeństwo dostawy
Decydując się na CENTRA Akumulator CB456, otrzymujesz oryginalną kartę gwarancyjną CENTRA EXIDE. W dokumentach zawarty jest pakiet Assistance producenta CENTRA EXIDE dla akumulatorów z serii Futura. To dodatkowy element, który zwiększa komfort użytkowania po zakupie.
Sklep zapewnia również wsparcie pozakupowe w ramach autoryzowanego serwisu Centra Exide. Dzięki temu możesz liczyć na pomoc w tematach związanych z doborem, użytkowaniem oraz obsługą gwarancyjną.
W przesyłce akumulator dostarczany jest w specjalnym opakowaniu transportowym, które pełni funkcję opakowania zwrotnego. Z punktu widzenia bezpieczeństwa transportu to ważne – akumulator jest chroniony tak, aby dotarł na miejsce w dobrym stanie.
Odbiór zużytego akumulatora – ważna informacja przy zamówieniu
Przy zakupie akumulatora obowiązuje zasada bezpłatnego odbioru zużytego egzemplarza. Żeby proces przebiegł sprawnie, przy zamówieniu należy podać informację dotyczącą terminu odbioru.
Zgodnie z wymaganiami: kurier może odebrać stary akumulator najpóźniej w terminie 7 dni od otrzymania nowego akumulatora. W praktyce wystarczy wskazać konkretny dzień, np. „w kolejnym dniu po dostarczeniu nowego” albo „w terminie (data)”, z zachowaniem limitu 7 dni.
Brak takich danych może wydłużyć lub uniemożliwić dostarczenie nowego egzemplarza. Odbiór zużytego akumulatora odbywa się całkowicie bezpłatnie, a zwrotny transport realizowany jest w odpowiednio przygotowanym opakowaniu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | CENTRA Akumulator CB456 |
| SKU | 31f4e6e96521 |
| Producent / Kod produktu | Centra / CENTRA CB456D |
| Napięcie | 12 V |
| Pojemność | 45 Ah |
| Prąd rozruchowy wg EN | 330 A |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN | 330 A |
| Polaryzacja | ETN 0 = P+ (prawy plus) |
| Końcówki biegunów | 3 – stożek cienki (Tico, Matiz) |
| Mocowanie | B0 |
| Długość | 235 mm (w danych także: 237 mm) |
| Szerokość | 127 mm |
| Wysokość | 226 mm (w danych także: 227 mm) |
| Waga | 11,7 kg |
| Cena | 224,99 zł |
Dla kogo jest CB456 i na co zwrócić uwagę przed zakupem
Model CENTRA Akumulator CB456 jest szczególnie interesujący, gdy Twoje auto wymaga 12 V, pojemności 45 Ah oraz polaryzacji P+ (prawy plus). Do tego dochodzą końcówki stożek cienki wskazane dla modeli typu Tico i Matiz.
Przed zamówieniem warto skupić się na zgodności: biegunowości, rodzaju końcówek oraz wymiarach komory. Jeżeli te elementy nie będą pasować, nawet najlepszy akumulator nie spełni swojej roli.
- Sprawdź polaryzację ETN 0 = P+ (prawy plus).
- Upewnij się, że końcówki są w wersji stożek cienki (Tico, Matiz).
Wtedy zakup będzie prosty, a wymiana akumulatora szybka i bezproblemowa.