Opis

SurRon Light BeeCross elektryczny z homologacją na motorower47kg masy własnej – ultralekka konstrukcja+70km zasięgu – ładowanie w jedyne 3 godziny250Nm maksymalnego momentu obrotowego – kąt wspinania powyżej 45 stopniDoskonałe osiągiEkscytujący wyglądSurRon Light Bee łączy w sobie wysoki moment obrotowy motocykla terenowego z lekkością i zwinnością roweru zjazdowego. Swoim dynamicznym wyglądem manifestuje dzikie i pełne entuzjazmu serce.Górskie szlaki, zaśnieżony las, profesjonalny tor crossowy, asfaltowe ulice, czy alejki… Cross Light Bee sprawdzi się w każdych warunkach. I w każdych przyniesie inny wymiar frajdy z jazdy. Zawsze będzie odjazdowy. Czasem – na życzenie – odlotowy.Jedno pozostanie niezmienne: Prostota ładowania w dowolnym miejscu i czasie.Zawieszenie, na którym tylko medale wieszaćINTERSECT TNiesamowity wielowahaczowy układ tylnego zawieszenia – konstrukcja własna SurRon – może służyć jako wzorzec wyważenia między dbałością o Twój komfort jazdy a przyczepnością i płynnością, które wpływają na Twoje bezpieczeństwo.Skąd ta niesamowitość? Składają się na nią m.in.: progresywna kompresja, odpowiednia wielkość skoku, możliwość pełnej regulacji amortyzatora i oparcie konstrukcji na wysokiej jakości komponentach firmy DNM. Na decyzję o wieszaniu na tym zawieszeniu medali wpłynęły tysiące prób terenowych i testów ulicznych.1260mm – mały rozstaw osi – lekkość prowadzenia270mm godny prześwit – łatwość pokonywania wykrotów203mm duża tarcza hamulca – krótka droga hamowaniaSportowy duch i ciało6 kW sportowej mocy i natychmiastowy, dostępny w mgnieniu oka moment obrotowy rozradują Twojego sportowego ducha i z lekkością wyniosą Twoje ciało podczas skoków czy wheelie. Profesjonalne opony terenowe, na sportowych 19-calowych obręczach, zapewniają doskonałą przyczepność i zdolność pokonywania nawet najbardziej niegościnnych, najtrudniejszych podłoży. Tak oto Twój sportowy duch znalazł partnera w znakomicie wyważonej konstrukcji crossa Light Bee.5400obr/min maksymalnej prędkości obrotowej, silnik o zacnej wydajności, klasa ochrony – IP5518650 aż z tylu ogniw składa się wyjmowana bateria, ładowanie od 20 do 60% w czasie obiaduSterownik SINE-WAVE Xw służbie Twojej frajdySterownik nowej generacji SINE-WAVE X nieustannie, ze wsparciem zestawu sensorów, monitoruje wiele parametrów oraz optymalizuje współpracę pomiędzy silnikiem i baterią. Wszystko po to, by harmonijnie dostosowywały się do Twojego stylu jazdy i odpowiadały na potrzebę frajdy jazdy, z jednoczesną dbałością o łatwoś prowadzenia, bezpieczeństwo i optymalną żywotność podzespołów.Nowy sterownik Sine-Wave X jest o 20% mocniejszy od poprzednika, a jego stopień ochrony (IP 67) umożliwia nawet półgodzinne brodzenie.Faktura: faktura VATUszkodzony:

testy wycieraczek samochodowych, wycieraczki skoda octavia 3, opel białystok, daf lf 45 dane techniczne, mitas opony, czujniki cofania valeo, , zamek thalia, deutz fahr agrotron 90, olej castrol półsyntetyk, nissan komorniki, narzędzia z anglii, , olej castrol power1 racing 2t, peugeot 607 wymiary, bridgestone weather control, filtr oleju mazda 6, silniki v8, , ,

yyyyy